Supermarine Spitfire Mk.IX MK329JE-J (jr) WCdr. J.E. Johnson, No.144 Wing Royal Canadian Air Force, ‘Beer Truck’, junio de 1944

Descripción
Con marcas de identificación completas del Día D, Spitfire MK329 JE-J ‘Junior’ fue la montura personal del piloto as de la RAF James Edgar ‘Johnnie’ Johnson, uno de los ases de combate más anotadores de la RAF de la Segunda Guerra Mundial y uno que cuenta impresionante de 34 victorias aéreas confirmadas se anotó exclusivamente contra los cazas monomotores de la Luftwaffe. Volando extensamente en apoyo de los desembarcos del Día D, Johnson y los escuadrones bajo su mando serían empleados para despejar agresivamente los cielos del norte de Francia de la oposición de combatientes de la Luftwaffe, algo que demostraron ser bastante eficaces en hacer. De hecho, para el Día D, Johnson era uno de los ases aéreos aliados más exitosos que aún volaban operacionalmente, con sus victorias no mostrando signos de disminuir. Johnson y su ala No.127 (RCAF) fueron una de las primeras unidades de combate en ser enviadas para operar desde bases de aterrizaje delantero en Francia después de los exitosos aterrizajes de Normandía, que es de donde proviene la historia inusual de este avión en particular. Parece que Spitfire Mk.IX MK329 era una especie de máquina de identificación y no la que Johnson realmente voló en combate, sino más bien un fuselaje de pirateo. Se cree que una vez que su unidad fue enviada a operar en Francia, utilizó este Spitfire para volar de regreso al Reino Unido en «Beer Runs» no oficiales, regresando a su hogar temporal con dos barriles de cerveza unidos bajo el ala de su avión. Esta práctica fue mal vista por el culo superior de la RAF, por lo que a las unidades se les ocurrieron formas ingeniosas de evitar las restricciones, utilizando tanques de combustible externos estándar que habían sido completamente lavados con el propósito de transportar su cerveza, sin embargo, a pesar de sus mejores esfuerzos, la cerveza todavía tenía un desagradable regusto de combustible. Se cree que como Johnson era particularmente muy apreciado tanto por sus hombres como por sus superiores, una vista gorda puede haber sido puesta en sus salidas no oficiales de Spitfire y la refrescante munición que transportaban. Hay pocos detalles con respecto a la carrera real de producción y servicio de Spitfire MK329 en existencia, que Johnson describió en sus memorias como una colección de componentes de varios Spitfires diferentes, algo así como un fuselaje de mezcla y partido. Esto se confirma por el hecho de que su MK329 serie es muy similar a la de su montura de combate habitual y favorita en ese momento, Spitfire MK392: ¿es esta la razón por la que se refirió a este avión como ‘Junior’? Cualquiera que sea la historia real, este hermoso Spitfire y su inusual carga subslung hacen que sea un primer lanzamiento adecuado para nuestra nueva herramienta Spitfire Mk.IX.
Características
Escala 1:72 Acabado pintado verde Hélices móviles Undercarraige opcional abajo
El número de Modelo (ItemModelNumber)
AA29101
Peso
7.00 Pounds
Dimensiones
5,51 x 5,51 x 2,36 pulgadas
Fabricante es Hornby Hobbies Ltd
Destacados
Escala 1:72, Acabado pintado verde, Hélices móviles, Undercarraige opcional abajo
La calificación que le dan a Supermarine Spitfire Mk.IX MK329JE-J (jr) WCdr. J.E. Johnson, No.144 Wing Royal Canadian Air Force, ‘Beer Truck’, junio de 1944, 5 usuarios es de 5.0 sobre 5 estrellas.