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Descripción
Voltaje nominal (V): 36 V Potencia nominal (W): 250W Tamaño de la rueda disponible: 20″-28″ Velocidad nominal (Km/h): 300RPM Eficiencia nominal (%): ≥84 Relación de reducción: 01:04.5 Tamaño: 9.06″: 23*13.5*13.5cm/9.06*5.31*5.31″ 8.67″:22*13.5*13.5cm/8.67*5.31*5.31″ 6.3″:16*14.25*14.25cm/6.3*5.61*5.61″ Peso (Kg): 3 Tamaño abierto (mm): 132 Conducción y rueda libre: 6-11s Ubicación del cable: eje central derecho Sensor de pasillo: sà Integrar sensor de velocidad: sà Superficie: negro mate Tipo de freno: freno en V, freno en V y freno de disco Tipo de volante: volante giratorio (no incluido). Prueba de niebla de sal (h): 24/96 Ruido (db): <55db Grado impermeable: IP54 Diámetro del motor: 5.591 in Diámetro del eje del motor: M12 Longitud del eje del motor: 7.559 in Longitud del cable del motor: 39.4 in Número de sensores Hall: 3 Par nominal: 15-25nm Requisitos de ancho de la horquilla plana: rueda trasera: mÃn.5.315 in (engranaje de una sola velocidad, engranaje de 6 velocidades-engranaje de 10 velocidades) Freno: el tipo de tambor de freno de disco se puede instalar con 6 tornillos Controlador correspondiente: controlador 36v250w Tamaños de rueda de aluminio disponibles: 12, 16, 18, 20, 24, 26, 700c, 28 pulgadas. Paquete: 1 motor.
CaracterÃsticas
Potente motor sin escobillas: el kit de conversión de rueda delantera de bicicleta eléctrica cuenta con un motor de buje sin escobillas y sin engranajes de 36 V y 250 W para un funcionamiento eficiente y silencioso; puede convertir tu bicicleta en bicicleta eléctrica y velocidad nominal de 300 RPM, adecuado para bicicletas regulares y bicicletas de montaña que se utilizan en desplazamientos y viajes cortos Grado de impermeabilidad: IP54. Diámetro del motor: 5.591 in. Diámetro del eje del motor: M12. Longitud del eje del motor: 7.559 in. Longitud del cable del motor: 39.4 in. Número de sensores Hall: 3 Controlador correspondiente: controlador de 36 V 250 W. Tipo de freno: freno V / freno de disco V / freno de disco. Gran compatibilidad: apto para marco de bicicleta normal; compatible con freno de disco tipo 6 agujeros, puedes elegir el freno que necesitas usar con la rueda, perfecto para montaje y modificación de bicicleta. Ancho de caÃda del buje: motor de buje trasero de tamaño abierto de 5.197 in. Tamaños de rueda de aluminio disponibles: 12", 16", 18", 20", 24", 26", 700c, 28". Nota: el kit de conversión de bicicleta eléctrica no incluye otros componentes necesarios para la instalación, para convertir bicicletas ordinarias en bicicletas eléctricas; puedes instalar la bicicleta tú mismo o encontrar una tienda de bicicletas para obtener ayuda
Peso
12.00 Pounds
Fabricante es ‎GDAE10
Destacados
Potente motor sin escobillas: el kit de conversión de rueda delantera de bicicleta eléctrica cuenta con un motor de buje sin escobillas y sin engranajes de 36 V y 250 W para un funcionamiento eficiente y silencioso; puede convertir tu bicicleta en bicicleta eléctrica y velocidad nominal de 300 RPM, adecuado para bicicletas regulares y bicicletas de montaña que se utilizan en desplazamientos y viajes cortos, Grado de impermeabilidad: IP54. Diámetro del motor: 5.591 in. Diámetro del eje del motor: M12. Longitud del eje del motor: 7.559 in. Longitud del cable del motor: 39.4 in. Número de sensores Hall: 3, Controlador correspondiente: controlador de 36 V 250 W. Tipo de freno: freno V / freno de disco V / freno de disco., Gran compatibilidad: apto para marco de bicicleta normal; compatible con freno de disco tipo 6 agujeros, puedes elegir el freno que necesitas usar con la rueda, perfecto para montaje y modificación de bicicleta., Ancho de caÃda del buje: motor de buje trasero de tamaño abierto de 5.197 in. Tamaños de rueda de aluminio disponibles: 12", 16", 18", 20", 24", 26", 700c, 28". Nota: el kit de conversión de bicicleta eléctrica no incluye otros componentes necesarios para la instalación, para convertir bicicletas ordinarias en bicicletas eléctricas; puedes instalar la bicicleta tú mismo o encontrar una tienda de bicicletas para obtener ayuda
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