Turbonador de entrada de aire para automóvil F1-Z de 2.5 pulgadas, turbina de ventilador dual Super Gas Saver Turbo (negro)

Descripción
▶Modo de automóvil adaptable: universal. Instrucciones de instalación: Afloja las abrazaderas alrededor del tubo y retira el limpiador de aire. Coloca el ventilador de admisión en la manguera de entrada de aire, al instalar, se debe considerar el diámetro de la manguera de entrada de aire del vehículo original, y el grosor del collar de goma unido a la turbina en sí debe configurarse. El grosor de los tres collares de goma unidos a la rueda eléctrica es diferente. La instalación debe seleccionarse de acuerdo con el diámetro de la manguera de entrada de aire. Vuelve a instalar el tubo y aprieta las abrazaderas. ▶Principio de turbina de doble cara. Cuando el cilindro del automóvil se mueve, la inhalación de aire no es lineal. Cuando la válvula de admisión está cerrada, el flujo de aire en el tubo de admisión volverá. Varios cilindros se cierran y abren intermitentemente en diferentes momentos, el flujo de aire producirá vibración en este momento, y esta vibración afectará la próxima onda de succión, que también es un motor de admisión natural. A veces es una de las razones para el mal funcionamiento. En este momento, la pequeña turbina utiliza la cuchilla inversa para bloquear el gas de reflujo en las vías respiratorias, de modo que el gas que se estanca en la tubería esté en un estado relativamente estable y ligeramente presurizado. Cuando se abre la siguiente ronda de válvula, entra en el cilindro sin problemas. Después de instalar este dispositivo, es obvio cuando la velocidad del motor es de 2000 rpm. Las personas experimentadas escucharán un ligero gentilido del viento. Efecto: 1. Aumenta la entrada de aire del motor y mejora el par en la velocidad inferior del automóvil. 2. Es conveniente que la gasolina en el cilindro del motor se quema más completamente, y el pedal del acelerador se siente más ligero y flexible. 3. También puede ahorrar combustible, la tasa de ahorro de combustible es de más del 5% al 15%, fácil de instalar.
Características
Características: Aumenta el volumen de aire de admisión de la cámara de combustión por el turbofán, mejora la eficiencia de combustión del gas de la cámara de combustión y mejora así la potencia. Principio de trabajo: la hoja del ventilador de material ABS extrae el aire en la cámara de combustión a una velocidad más alta, mejora el grado de atomización de la cámara de combustión, mayor potencia y ahorro de gasolina. Material: hoja de ventilador de material ABS + tubo de aleación de aluminio. El material ABS es resistente a la corrosión, resistente al calor, alta dureza y no produce desechos metálicos que entran en la cámara de combustión. Los tubos de aleación de aluminio son resistentes a la corrosión, duraderos y más ligeros en peso. Posición de instalación: la turbina se instala en la manguera de admisión del motor, y la mejor posición es de 3.9 in a 11.8 in antes de la válvula del acelerador. Nota: adecuado para modelos de coche con diámetro de tubo de entrada superior a 2.5 pulgadas. Paquete y tamaño: 1 ventilador de admisión, 3 bucles de goma, tamaño de la turbina de admisión: 3.0 in x 2.6 in. Abrazadera de manguera: 2 abrazaderas de manguera de 3 pulgadas (2.323 in-3.228 in)
Peso
1.00 Pounds
Dimensiones
3 x 2,5 x 2,5 pulgadas
Destacados
Características: Aumenta el volumen de aire de admisión de la cámara de combustión por el turbofán, mejora la eficiencia de combustión del gas de la cámara de combustión y mejora así la potencia., Principio de trabajo: la hoja del ventilador de material ABS extrae el aire en la cámara de combustión a una velocidad más alta, mejora el grado de atomización de la cámara de combustión, mayor potencia y ahorro de gasolina., Material: hoja de ventilador de material ABS + tubo de aleación de aluminio. El material ABS es resistente a la corrosión, resistente al calor, alta dureza y no produce desechos metálicos que entran en la cámara de combustión. Los tubos de aleación de aluminio son resistentes a la corrosión, duraderos y más ligeros en peso., Posición de instalación: la turbina se instala en la manguera de admisión del motor, y la mejor posición es de 3.9 in a 11.8 in antes de la válvula del acelerador. Nota: adecuado para modelos de coche con diámetro de tubo de entrada superior a 2.5 pulgadas., Paquete y tamaño: 1 ventilador de admisión, 3 bucles de goma, tamaño de la turbina de admisión: 3.0 in x 2.6 in., Abrazadera de manguera: 2 abrazaderas de manguera de 3 pulgadas (2.323 in-3.228 in)
La calificación que le dan a Turbonador de entrada de aire para automóvil F1-Z de 2.5 pulgadas, turbina de ventilador dual Super Gas Saver Turbo (negro), 155 usuarios es de 3.7 sobre 5 estrellas.