aFe Power Magnum FORCE 51-12212 BMW 328i (F30) Sistema de admisión de rendimiento (seco, filtro de 3 capas)

Precio y disponibilidad de aFe Power Magnum FORCE 51-12212 BMW 328i (F30) Sistema de admisión de rendimiento (seco, filtro de 3 capas)

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Este sistema de admisión de aire frío de etapa 2 resultó en 11 caballos de fuerza máximos, 15 libras. x pie de torsión y salió la entrada de fábrica en un 38 por ciento en el BMW 328i (F30) N20 Turbo 2012-2014. Este sistema incluye un protector térmico duradero de calibre 18 con recubrimiento en polvo y cuenta con un filtro de aire Pro DRY S cónico lavable/reutilizable para un flujo máximo. El filtro de aire Pro DRY S utiliza tres capas de medios sintéticos de malla progresivamente más fina "sin aceite" para proporcionar el máximo flujo de aire para obtener los mejores resultados de rendimiento. Un tubo y soporte de admisión con recubrimiento en polvo negro arrugado de una sola pieza de 3 pulgadas maximiza la velocidad del aire proporcionando el máximo rendimiento y respuesta del acelerador. Este es un kit de atornillado directo que no requiere corte o perforación en piezas OEM. El filtro de aire utiliza un diseño único de retención de brida (pendiente de patente) que no requiere hardware para montar el filtro en el escudo térmico para proporcionar una instalación rápida y sin complicaciones con hardware mínimo. Este tubo de admisión probado por dyno está diseñado para maximizar la velocidad del aire y utiliza las últimas herramientas de ingeniería para un máximo rendimiento. Este gran tubo de admisión está doblado por mandril para dirigir suavemente el aumento del flujo de aire al motor. Este filtro cuenta con 3 capas de medios sintéticos "libres de aceite" de malla progresivamente más fina para proporcionar el máximo flujo con una excelente filtración. La capa progresiva de los medios permite que el filtro fluya a niveles altos, incluso cuando está sucio. El filtro de aire sintético sin aceite Pro DRY S no requiere aceites para la limpieza para una máxima comodidad. El filtro de aire está alojado en un escudo térmico de calibre 18 con recubrimiento de polvo negro de una sola pieza que mantiene el aire caliente del motor fuera para un máximo rendimiento. Este escudo térmico de una sola pieza se ajusta a la mitad inferior de la caja de aire de fábrica para proporcionar una instalación rápida y fácil utilizando ubicaciones de montaje de fábrica. Nota: Este sistema de admisión no está exento de CARB en este momento y no es legal para la venta en California o su uso en vehículos registrados en el Departamento de Vehículos Motorizados de California.

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