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Arashi Rotores de disco de freno delantero para Kawasaki Z250SL 2015-2017 ABS  Z300 2015 Z300 ABS 2015-2018  VERSYS X 300 ADVENTURE 2017-2021 disponible en Yaxa Colombia -15%

Arashi Rotores de disco de freno delantero para Kawasaki Z250SL 2015-2017 ABS Z300 2015 Z300 ABS 2015-2018 VERSYS X 300 ADVENTURE 2017-2021

Categoría: Rotores

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Precio y disponibilidad de Arashi Rotores de disco de freno delantero para Kawasaki Z250SL 2015-2017 ABS Z300 2015 Z300 ABS 2015-2018 VERSYS X 300 ADVENTURE 2017-2021

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Información de Arashi Rotores de disco de freno delantero para Kawasaki Z250SL 2015-2017 ABS Z300 2015 Z300 ABS 2015-2018 VERSYS X 300 ADVENTURE 2017-2021

Descripción detallada +

*****Bienvenido a la tienda oficial de Arashi***** Características: - Los rotores de freno Arashi están fabricados con acero inoxidable 420. La forma del disco garantiza una buena disipación del calor bajo sesiones de frenado pesadas, reduciendo la decoloración del freno, minimizando la deformación y asegurando la longevidad del rotor. El rotor ranurado garantiza que el agua y la suciedad se dispersen rápidamente al frenar. El único rotor de freno presentado por "Arashi". Especificaciones [Rotores de freno]: -Delantero, Diámetro: 11.417 in, Puntos de montaje: 5, Flotante: No Opciones de color: plateado Ajuste: Para Kawasaki Ninja 300 2013-2017 Para Kawasaki EX300 2013-2017 Para Kawasaki Ninja 300 SE 2013-2017 Para Kawasaki EX300 SE 2013-2017 Para Kawasaki VERSYS-X 300 Adventure 2017-2021 Para Kawasaki VERSYS-X 300 URBAN 2017-2021

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Beneficios clave de Arashi Rotores de disco de freno delantero para Kawasaki Z250SL 2015-2017 ABS Z300 2015 Z300 ABS 2015-2018 VERSYS X 300 ADVENTURE 2017-2021 +
  • Arashi Rotores de freno delanteros (1 unidad)
  • Para Kawasaki Z250SL 2015-2017 ABS / Z300 2015 Z300 ABS 2015-2018 / VERSYS X 300 ADVENTURE 2017-2021
  • Fabricado en acero inoxidable 420.
  • Reduce la decoloración del freno, minimizando la deformación y asegurando la longevidad del rotor.
  • Buena disipación de calor bajo sesiones de frenado pesadas.
  • Reduce la decoloración del freno
  • minimizando la deformación y asegurando la longevidad del rotor.
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