CXP Etapa 3 Race Embrague+KIT VOLANTE Compatible con Subaru Impreza Outback Legacy 1.8L 2.2L

CXP Etapa 3 EMBRAGUE DE CARRERA+KIT VOLANTE PARA SUBARU IMPREZA OUTBACK LEGACY 1.8L 2.2L CXP Etapa 3 EMBRAGUE DE CARRERA+KIT VOLANTE PARA SUBARU IMPREZA OUTBACK LEGACY 1.8L 2.2L Descripción El kit de embrague de carreras de cerámica de cobre ClutchXperts Stage 3 es una placa de presión de carreras resistente de etapa 3 con disco de carreras de cerámica de cobre con resorte de 6 discos que puede sostener y un 70% más de aumento de presión sobre el stock. Si quieres lo mejor que la industria tiene para ofrecer, pide el disco de carreras de cerámica de cobre con resorte ClutchXperts de 6 puntos. El disco de tira de disco ClutchXperts Racing 6 también utiliza nuestro conjunto interno de alto par, pero va un paso más allá en términos de fricción. Este disco utiliza una avanzada combinación híbrida de hierro y carbono que ofrece una mordida agresiva y una mayor capacidad térmica. No característico del típico disco de carreras agresivo, el disco de tira ClutchXperts Racing de 6 discos proporciona una estabilidad excepcional, un enganche suave y menos desgaste en placas opuestas. Esta combinación ha demostrado ser una unidad de primer nivel con respecto al rendimiento y la capacidad de conducción para el conductor diario con requisitos serios de retención de par. Este sistema se recomienda como la mejor calidad 'actualización' del embrague del equipo original. Este kit viene con todo lo que necesitas para un nuevo trabajo de embrague o actualización de embrague. Si está seleccionando un kit sin un nuevo volante, asegúrese de volver a pavimentar y reequilibrar su viejo volante antes de la instalación para obtener el mejor rendimiento y resultado. **El cojinete de lanzamiento y el cojinete piloto (si es necesario) incluidos (valor de $80) de forma gratuita! Volante: El volante ligero ClutchXperts Forged Chromoly tiene beneficios significativos, sin desventajas. Debido a su masa reducida, permite que un motor tenga una respuesta del acelerador más rápida y revoluciones más rápidas bajo aceleración. Por el contrario, bajo una condición de aceleración de caída, el automóvil disminuirá la velocidad más rápido debido a una menor masa de rotación en la manivela. Aunque d Exportado por ExportYourStore

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