Ejes de transmisión universales de acero CVD para automóvil 110 RC compatibles con Traxxas 4x4 Slash PlatinumUltimateVXLHoss 4X4 VXLRustler 4X4
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Compatibilidad universal: el eje de transmisión de coche RC delantero y trasero de 4 x 4 puede ser compatible con Traxxas Rustler VXL 4X4/Stampede VXL 4X4/Hoss VXL 4X4/Slash Platinum/Ultimate/VXL 4x4 4WD RC Car. Reemplazo del modelo Traxxas #6851A/R/X, 6852A/R/X, 9051/X/R, 9052/X/R, ejes delanteros para 4wd, ejes traseros para 4wd y 2wd, Hecho de acero No.45 de alta calidad: el eje de transmisión Rustler 4x4 VXL está hecho de material de acero No.45 de alta calidad, en el que el contenido de carbono es 4 veces el acero inoxidable 304 ordinario, alcanzando un 0,45%, más duro y más fuerte resistencia a la tracción que el original, acero inoxidable, aleación de aluminio y acero ordinario, mientras que el par de torsión más grande y el diseño de juntas universales mejora el eje de transmisión hace que los clientes de XZSNLY sean fearless of high rotación de velocidad, rendimiento duradero, Diseño ultra considerado: 4 ejes de transmisión mejorados Hoss diseñados con una longitud de 4.3 a 5.9 pulgadas (4.331 in a 5.906 in), mientras que utilizan tornillos y tuercas, y no solo más endurecido, sino más suave, por lo que nuestro cliente nunca tendrá miedo de acelerar y saltar en la mayoría de los casos. Además, el diseño retráctil puede ahorrar más espacio y permite que el balancín se balancee mejor, lo que es para amigos, colegas y entusiastas de los coches a control remoto, buen regalo para niños, amantes de los coches RC, Impresión de patrón especial: el exclusivo patrón de perro dormilón diseñado y el proceso de impresión especial hacen que el eje de transmisión de coche XZSNLYZ 1:10 RC sea más delicado y no se raye ni se cae fácilmente, Fácil de instalar: los ejes de transmisión con sello de 4 x 4 son fáciles y convenientes de instalar, se ajustan perfectamente a otros accesorios, para que podamos esforzarnos por proporcionar una mejor comodidad y servicio para los entusiastas de los coches a control remoto. Si tienes alguna pregunta durante el uso, ponte en contacto con nosotros en cualquier momento
Beneficios clave de Ejes de transmisión universales de acero CVD para automóvil 110 RC compatibles con Traxxas 4x4 Slash PlatinumUltimateVXLHoss 4X4 VXLRustler 4X4
- Impresión de patrón especial: el exclusivo patrón de perro dormilón diseñado y el proceso de impresión especial hacen que el eje de transmisión de coche XZSNLYZ 1:10 RC sea más delicado y no se raye ni se cae fácilmente
- 6852A/R/X
- 9051/X/R
- 9052/X/R
- ejes delanteros para 4wd
- ejes traseros para 4wd y 2wd
- Hecho de acero No.45 de alta calidad: el eje de transmisión Rustler 4x4 VXL está hecho de material de acero No.45 de alta calidad
- en el que el contenido de carbono es 4 veces el acero inoxidable 304 ordinario
- alcanzando un 0
- 45%
- más duro y más fuerte resistencia a la tracción que el original
- acero inoxidable
- aleación de aluminio y acero ordinario
- mientras que el par de torsión más grande y el diseño de juntas universales mejora el eje de transmisión hace que los clientes de XZSNLY sean fearless of high rotación de velocidad
- rendimiento duradero
- Diseño ultra considerado: 4 ejes de transmisión mejorados Hoss diseñados con una longitud de 4.3 a 5.9 pulgadas (4.331 in a 5.906 in)
- mientras que utilizan tornillos y tuercas
- y no solo más endurecido
- sino más suave
- por lo que nuestro cliente nunca tendrá miedo de acelerar y saltar en la mayoría de los casos. Además
- el diseño retráctil puede ahorrar más espacio y permite que el balancín se balancee mejor
- lo que es para amigos
- colegas y entusiastas de los coches a control remoto
- buen regalo para niños
- amantes de los coches RC
- Fácil de instalar: los ejes de transmisión con sello de 4 x 4 son fáciles y convenientes de instalar
- se ajustan perfectamente a otros accesorios
- para que podamos esforzarnos por proporcionar una mejor comodidad y servicio para los entusiastas de los coches a control remoto. Si tienes alguna pregunta durante el uso
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Ficha técnica
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