Herramienta tensor de ajuste manual de cadena de distribución de leva para Suzuki RMX 450 2010

Descripción
Descripción: ✤ Reemplazar el número de pieza: 14520-KCY-671 Compatibilidad: Para Suzuki: GN 250 82-83 85/88 GS 500E/F 89-08 GSF 400 Bandit 91-93 GSX 1300 Hayabusa 99-07 GSXR 600 97-00 GSXR 750 96-99 GR 650 Tempter 83 GV 700 Madura 85 GV 1200 Madura 85-86 GV 1400 Cabalgata 86-88 GZ 250 99-09 DR 250 82-83/85 DR 650S/SE 90-09 DRZ 250 01-07 DRZ 400E/S/SM 00-09 RMX 450 10 RMZ 450 07 en adelante LT250 EF 85-86 LT 300E 87-89 LTA 450 King Quad 08-09 LTR 450 06 en adelante LTF/LT/A 500 Quad Runner/QuadMaster/Vinson 98 en adelante LTZ 400 03 en adelante Para Yamaha: SRX 600 86 SV 650 99-07 XV 700 Virago 84-87 XV 750 Virago 81-83 XV 750 Virago 88-97 XV 920 Virago 81-83 XV 1000 Virago 84-85 XV 1100 Virago 86-99 SP 250 82-83/85 SP 600 85 TT 600 83-84 Arctic Cat DVX 400 03-06 YFM 700 Grizzly 07-10 YFM 700 Raptor 06-10 YFM 660 Grizzly 02-06 YFM 600 Grizzly 98-01 YFM 660 Raptor 01-05 YFM 550 Grizzly 09 YXR 660 Rhino 04-07 Para Honda: CRF 150R 07 en adelante CRF 250R/X 07 en adelante CRF 450R/X 02 en adelante XR 400 96 en adelante XR 650R 00 en adelante. XT 550 82-83 XT 600 84-94 TRX 400EX 99 en adelante TRX 450R 06 en adelante Para Kawasaki: KLX 400 03-04 KFX 400 03 en adelante
Características
Los tensores manuales de cadena de levas están diseñados para reemplazar los tensores automáticos e hidráulicos en motores de alto rendimiento. Es imprescindible para cualquier tipo de conducción de rendimiento y está mecanizado CNC desde aleación de billet hasta tolerancias exactas para un ajuste perfecto. Necesidad de utilizar herramientas de 0.276 in y 0.551 in para atornillar tuerca hexagonal e rosca. Reemplaza el número de pieza: 14520-KCY-671. Compatible con: para Honda CRF 150R, 07-up, CRF 250R/X, 07-up, CRF 450R/X, 02-up, XR 400, 96-up, XR 650R, 00-up, XT 550, 82-83, XT 600, 84-94, TRX 400EX, 99-up, TRX 4550. 0R, 06-arriba, para Kawasaki KFX 400, 03-up, para Suzuki GN 250 82-83, 85/88, GS 500E/F, 89-08, GSF 400, Bandit, 91-93, GSX 1300, Hayabusa, 99-07, GSXR 600, 97-00, GSXR 7500 , 96-99, GR 650, Tempter 83, GV 700, Madura 85, GV 1200, Madura 85-86, GV 1400, etc. (Para más modelos aplicables, consulte «Descripción») Funciones: los ajustadores automáticos pueden retroceder cuando el acelerador se cierra repentinamente a altas rpm. Esto permite que las levas pasen momentáneamente fuera de tiempo, y puede resultar en válvulas dobladas y/o daños graves en el motor. Los tensores hidráulicos tienden a poner demasiada tensión en la guía de cadena en condiciones de alta rpm/alta presión de aceite, lo que resulta en un desgaste prematuro. Ambos problemas se pueden eliminar con la instalación del tensor manual. El paquete incluye: 1 herramienta tensora de cadena de sincronización manual para motocicleta.
Peso
1.00 Pounds
Fabricante es ‎Xspeedonline
Destacados
Los tensores manuales de cadena de levas están diseñados para reemplazar los tensores automáticos e hidráulicos en motores de alto rendimiento. Es imprescindible para cualquier tipo de conducción de rendimiento y está mecanizado CNC desde aleación de billet hasta tolerancias exactas para un ajuste perfecto. Necesidad de utilizar herramientas de 0.276 in y 0.551 in para atornillar tuerca hexagonal e rosca., Reemplaza el número de pieza: 14520-KCY-671., Compatible con: para Honda CRF 150R, 07-up, CRF 250R/X, 07-up, CRF 450R/X, 02-up, XR 400, 96-up, XR 650R, 00-up, XT 550, 82-83, XT 600, 84-94, TRX 400EX, 99-up, TRX 4550. 0R, 06-arriba, para Kawasaki KFX 400, 03-up, para Suzuki GN 250 82-83, 85/88, GS 500E/F, 89-08, GSF 400, Bandit, 91-93, GSX 1300, Hayabusa, 99-07, GSXR 600, 97-00, GSXR 7500 , 96-99, GR 650, Tempter 83, GV 700, Madura 85, GV 1200, Madura 85-86, GV 1400, etc. (Para más modelos aplicables, consulte «Descripción»), Funciones: los ajustadores automáticos pueden retroceder cuando el acelerador se cierra repentinamente a altas rpm. Esto permite que las levas pasen momentáneamente fuera de tiempo, y puede resultar en válvulas dobladas y/o daños graves en el motor. Los tensores hidráulicos tienden a poner demasiada tensión en la guía de cadena en condiciones de alta rpm/alta presión de aceite, lo que resulta en un desgaste prematuro. Ambos problemas se pueden eliminar con la instalación del tensor manual., El paquete incluye: 1 herramienta tensora de cadena de sincronización manual para motocicleta.