Kit de enfriador de transmisión diésel compatible con Ford 6.7 Powerstroke F-250 F-350 Super Duty 2011-2016

Descripción
Este es el mismo enfriador que se probó en nuestro 2017 F450 por miles de millas, tanto cargadas y descargadas, conduciendo a velocidades de carretera y en tráfico de parada y de viaje. Las temperaturas de 210 °F+ (descargadas) y 240 °F+ (cargadas). Martilleando en el camión mientras tiraba de un remolque de carreras de 18 000 #, 48 pies de triple eje a través del desierto de Arizona en agosto, la temperatura más alta que podríamos manejar era 220 °F… y la temperatura cayó notablemente tan pronto como dejamos de abusar del camión! En pocas palabras, las gotas de temperatura son fantásticas. NOTA: A menos que ya se haya modificado, los camiones 2011-2016 tienen una válvula de derivación térmica en el conducto del refrigerador de la caja de cambios en el cuerpo de la válvula. Esta válvula controla el flujo de fluido al enfriador. Con un cuerpo de válvula no modificado y nuestro refrigerador, es posible que no vea temperaturas significativamente inferiores a 200 °F, ya que la válvula evitará el enfriador si la temperatura del líquido cae demasiado. El uso de nuestro enfriador con la válvula de derivación térmica de fábrica en su lugar todavía debe dar lugar a una caída de temperatura muy notable, y las temperaturas generales de transmisión que se desplazan alrededor de la temperatura de apertura de la válvula de derivación. Si tiene un cuerpo de válvula modificado o una transmisión de posventa, y su constructor ha modificado o eliminado la válvula de derivación térmica, es probable que vea temperaturas aún más bajas.
Características
Núcleo de refrigeración de 30.0 x 7.0 in | Entrada/salida de enfriador de 0.5 in. Soportes de acero inoxidable T-304, hechos en Estados Unidos, cierres y abrazaderas de estilo OEM para un aspecto limpio. Gates 400psi Trans Cooler Hose – MADE IN USA | Detailed – Full Color – Instructions! No más altas temperaturas de transmisión. Probado en el calor de Arizona. Este kit conserva el refrigerador OEM, añadiendo este intercambiador de calor de líquido a aire después del líquido a la unidad líquida. El enfriador añade aproximadamente 1-1.5 cuartos de capacidad de líquido al sistema. La instalación tomará el promedio de 1 a 2 horas, dependiendo de la experiencia.
Peso
40.00 Pounds
Dimensiones
40 x 12,7 x 5,2 pulgadas
Fabricante es ‎Driven Diesel
Destacados
Núcleo de refrigeración de 30.0 x 7.0 in | Entrada/salida de enfriador de 0.5 in., Soportes de acero inoxidable T-304, hechos en Estados Unidos, cierres y abrazaderas de estilo OEM para un aspecto limpio., Gates 400psi Trans Cooler Hose – MADE IN USA | Detailed – Full Color – Instructions!, No más altas temperaturas de transmisión. Probado en el calor de Arizona., Este kit conserva el refrigerador OEM, añadiendo este intercambiador de calor de líquido a aire después del líquido a la unidad líquida. El enfriador añade aproximadamente 1-1.5 cuartos de capacidad de líquido al sistema. La instalación tomará el promedio de 1 a 2 horas, dependiendo de la experiencia.
La calificación que le dan a Kit de enfriador de transmisión diésel compatible con Ford 6.7 Powerstroke F-250 F-350 Super Duty 2011-2016, 5 usuarios es de 4.6 sobre 5 estrellas.