Ksport CIN020-KP Compatible con Nissan 370z 09-20 - Kontrol Pro - Bobinas ajustables Reduce el vehículo y aumenta el kit de suspensión de

Precio y disponibilidad de Ksport CIN020-KP Compatible con Nissan 370z 09-20 - Kontrol Pro - Bobinas ajustables Reduce el vehículo y aumenta el kit de suspensión de

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Los kits de bobinado Ksport Kontrol Pro totalmente ajustables proporcionan lo último en tecnología de suspensión para tu vehículo, tanto en la calle como en la pista. 36 niveles de ajuste de amortiguación permiten una afinación fina del amortiguador para adaptarse tanto a las necesidades de manejo como a la comodidad. El ajuste de amortiguación altera la compresión y el rebote simultáneamente, para cambios de configuración más efectivos y fáciles de usar. Los soportes superiores de bola de almohada en la parte delantera y trasera en algunas aplicaciones permiten que el vehículo se instale y configure según las especificaciones OEM. El soporte de bola de almohada superior patentado de Ksport ofrece el mismo nivel de ajuste y rendimiento, pero permite el cumplimiento que a menudo se requiere de aplicaciones de puntal de alta demanda. En los modelos aplicables, los soportes superiores de bola de almohada ofrecen ajuste de camber, ahorrando la necesidad de un kit especial de camber separado. Para los entusiastas que buscan lo último en ajuste, el soporte de bola de almohada superior avanzado de Ksport está disponible en algunas aplicaciones, dando la opción de ajuste separado de la cámara y la rueda. La mayoría de las aplicaciones utilizan un soporte inferior ajustable, lo que significa que la altura se ajusta sin perder el viaje de suspensión, un problema que se encuentra en muchos sistemas de bobina disponibles en la actualidad. Los soportes y la mayoría de las piezas del sistema de bobinado están diseñados con aluminio 6061, los componentes son ligeros, duraderos y resistentes al óxido. Los cuerpos de choque de acero están galvanizados con zinc para resistir el óxido y proteger de los elementos. La válvula de choque o puntal para cada pieza se combina de acuerdo con la tasa de resorte, dando una calidad y fiabilidad superiores de conducción. El sistema Ksport utiliza un diseño monotubo en el que el aceite y el gas están separados dentro del cilindro. En comparación con la construcción de tubo doble, el diseño de monotubo disipa el calor más rápido y uniformemente, permite ajustes de amortiguación más finos y requiere un proceso de diseño más caro. El sistema Ksport Kontrol Pro Coilover ha sido diseñado pensando en las carreras de carretera profesionales, ofreciendo un valor y rendimiento extremadamente altos. Kits Kontrol Pro totalmente ajustables de coilover proporcion lo último en tecnología de suspensión para tu vehículo, tanto en la calle como en la pista. 36 niveles de ajuste de amortiguación permiten un ajuste fino del amortiguador para adaptarse tanto a las necesidades de manejo como a la comodidad. El ajuste de amortiguación altera la compresión y el rebote simultáneamente, para cambios de configuración más efectivos y fáciles de usar. Los soportes de la parte superior de la bola de la almohada en la parte delantera y trasera en algus aplicaciones permiten que el vehículo se instale y se ajuste según las especificaciones OEM. El soporte de bola de almohada superior patentado de Ksport ofrece el mismo nivel de ajuste y rendimiento, pero permite el cumplimiento que a menudo se requiere de aplicaciones de puntales de alta demanda. En los modelos aplicables, los soportes superiores de la bola de almohada ofrecen ajuste de la camber y ahorran la necesidad de un kit especial de camber separado. Para los entusiastas que buscan lo último en ajustabilidad, el soporte de bola de almohada superior avanzado de Ksport está disponible en algus aplicaciones, lo que da la opción de ajuste separado de camber y ruedas. La mayoría de las aplicaciones utilizan un soporte inferior ajustable, lo que significa la capacidad de ajuste de altura sin perder el recorrido de la suspensión, un problema encontrado en muchos sistemas de coilover disponibles en la actualidad. Los soportes y la mayoría de las piezas en el sistema de coilover están diseados a partir de aluminio 6061, los componentes son ligeros, duraderos y resistentes a la corrosión. Los cuerpos de choque de acero son galvanizados con zinc para resistir el óxido y proteger de los elementos. La válvula de choque o puntal para cada pieza se ajusta en consecuencia a la tarifa de resorte, da u calidad y fiabilidad superior de conducción. El sistema Ksport utiliza un diseo monotubio en el que el petróleo y el gas se separan dentro del cilindro. En comparación con la construcción de doble tubo, el diseo monotubo disipa el calor más rápido y uniformemente, permite ajustes de amortiguación más finos y requiere un proceso de diseo más costoso. El sistema Ksport Kontrol Pro Coilover ha sido diseado teniendo en cuenta las carreras de carretera profesioles, ofrece un valor y un rendimiento extremadamente elevados. Ksport Kontrol Pro 44 1. 36 pulgadas 4. ¡¡T! ENJINER Ksport 5. 🍒 🎈 的 的 4. Ksport 5. 🎈 Â â € â 5. 6061, 44 ☑. 4. 5. Ksport 5. Cintura 💡 Ksport Kontrol Pro Coilover Kontrol Pro voll einstellbare Gewindefahrwerke bieten die ultimative Federungstechnologie für Ihr Fahrzeug, sowohl auf der Straße als auch auf der Strecke. 36 Stufen der Dämpfungseinstellung ermöglichen eine Feineinstellung des Dämpfers für die Handhabung und den Komfort Die Dämpfungseinstellung verändert Kompression und Rückprall gleichzeitig, für effektivere und benzutzutzutzutzutzutzutze. Freundliche Configuración: Die Kopfkissenball-Befestigung vorne und hinten bei einigen Anwendungen ermöglichen es dem Fahrzeug die installation und Einrichtung ch OEM-Spezifikationen. Die patentierte obere Kopfkissenball-Halterung von Ksport bietet die gleiche Verstellbarkeit und Leistung, ermöglicht aber die Einhaltung der Einhaltung von anspruchsvollen Strebenwendungen. Bei anwendbaren Modelellen bieten die

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