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Monster Axles Serie XP - Par de ejes de alta resistencia delanteros izquierdo y derecho CV para Polaris RZR XP 1000 XP 4 1000 4 x 4 UTV 2014 2015 disponible en Yaxa Colombia
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Monster Axles Serie XP - Par de ejes de alta resistencia delanteros izquierdo y derecho CV para Polaris RZR XP 1000 XP 4 1000 4 x 4 UTV 2014 2015

Categoría: Ejes

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Precio y disponibilidad de Monster Axles Serie XP - Par de ejes de alta resistencia delanteros izquierdo y derecho CV para Polaris RZR XP 1000 XP 4 1000 4 x 4 UTV 2014 2015

$ 3.203.777

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Tiempo de entrega estimada Sábado 21 de febrero al Viernes 27 de febrero.

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Información de Monster Axles Serie XP - Par de ejes de alta resistencia delanteros izquierdo y derecho CV para Polaris RZR XP 1000 XP 4 1000 4 x 4 UTV 2014 2015

Descripción detallada +

Estos ejes admiten kits de elevación de hasta 4.0 in. 2.362 in de hilo (doble de la cantidad de hilo en ejes OEM); ángulo de funcionamiento de 45°., Compatible con RZR XP 1000, 2014-2015, RZR XP 4 1000., Sustituye a Polaris OE # 1333123., El mecanismo del émbolo se mueve de la articulación interna al eje, eliminando problemas que hacen que las articulaciones se unan y rompan., Tirantes interiores: 22, esquinas exteriores: 26.

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Beneficios clave de Monster Axles Serie XP - Par de ejes de alta resistencia delanteros izquierdo y derecho CV para Polaris RZR XP 1000 XP 4 1000 4 x 4 UTV 2014 2015 +
  • Estos ejes admiten kits de elevación de hasta 4.0 in. 2.362 in de hilo (doble de la cantidad de hilo en ejes OEM)
  • ángulo de funcionamiento de 45°.
  • Compatible con RZR XP 1000, 2014-2015, RZR XP 4 1000.
  • Sustituye a Polaris OE # 1333123.
  • El mecanismo del émbolo se mueve de la articulación interna al eje, eliminando problemas que hacen que las articulaciones se unan y rompan.
  • Tirantes interiores: 22, esquinas exteriores: 26.
  • Estos ejes admiten kits de elevación de hasta 4.0 in. 2.362 in de hilo (doble de la cantidad de hilo en ejes OEM); ángulo de funcionamiento de 45°.
  • Compatible con RZR XP 1000
  • 2014-2015
  • RZR XP 4 1000.
  • El mecanismo del émbolo se mueve de la articulación interna al eje
  • eliminando problemas que hacen que las articulaciones se unan y rompan.
  • Tirantes interiores: 22
  • esquinas exteriores: 26.
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