Descripción
Las bujías NGK Iridium IX cuentan con un electrodo central ultrafino que está diseñado lo suficientemente grueso como para garantizar la máxima durabilidad y vida útil de las bujías, y lo suficientemente delgado como para crear una chispa precisa y consistente. Representan la última evolución de la tecnología y el rendimiento de las bujías. El iridio es el metal más duro utilizado en bujías hoy, seis veces más duro que el platino. Esto permitió a los ingenieros NGK reducir el requisito de voltaje para una chispa. Bujía Shorty: No. Resistencia: sí. Rango de calor del fabricante: 5. Material de la punta del electrodo: iridio. Material del núcleo del electrodo: cobre. Tipo de aislante: proyectado. Tamaño de la rosca de la bujía: 0.551 in. Alcance de la bujía: 0.750 pulgadas. Estilo del asiento de bujía: junta. Diámetro de la llave: 13/16 pulgadas. Cantidad de correa de suelo: una
Características
Motor V8, tamaño del motor 7.0L/427 Motor Familia Chevy Big Block Mark IV El electrodo central de iridio de alambre fino garantiza una alta durabilidad y una chispa constantemente estable La aleación de iridio tiene un punto de fusión extremadamente alto, perfecto para los motores de alto rendimiento de hoy en día Se vende en paquete de 8
Peso
6.00 Pounds
Fabricante es ‎NGK
Destacados
Motor V8, tamaño del motor 7.0L/427, Motor Familia Chevy Big Block Mark IV, El electrodo central de iridio de alambre fino garantiza una alta durabilidad y una chispa constantemente estable, La aleación de iridio tiene un punto de fusión extremadamente alto, perfecto para los motores de alto rendimiento de hoy en día, Se vende en paquete de 8
La calificación que le dan a NGK Iridium IX – Bujía GR5IX (paquete de 8) para CHEVROLET CORVETTE 1968-1969 7.0L427, 1 calificación usuarios es de 5.0 sobre 5 estrellas.