SHIMANO SLX DC

Lo más importante

Mesa multijuego SHIMANO fabricada en combinación y con superficie de 6 x 6 x 6 pulgadas

• Marca: SHIMANO
• Tipo: Relación de engranaje: 7.2:1
• Material: Combinación
• Dimensiones: 6 x 6 x 6 pulgadas
• Peso: 23.0 lb (10.4 kg)
• Calificación: 4,8/5
• Valoraciones: 1.199

Qué incluye

• Qué hay en la caja: SLX DC 150 HG.
• Incluye SLX DC 150 HG.
• Contiene 1 unidad.

Datos técnicos destacados

• Dimensiones reportadas: 6 x 6 x 6 pulgadas (15.2 x 15.2 x 15.2 cm).
• Peso aproximado: 23.0 lb (10.4 kg).
• Calificación promedio de 4,8/5.
• Más de 1.000 valoraciones.
• Posición destacada en Carretes de Pesca: #81.
• Disponible desde julio de 2019.
• Garantía: 1 año de garantía limitada.

Preguntas resueltas

Cuerpo Hagane - El cuerpo HAGANE es un cuerpo de carrete de metal con alta rigidez. La rigidez del cuerpo y la resistencia al impacto prácticamente eliminan la flexión del cuerpo. El resultado transforma las acciones del pescador directamente en potencia de manivela. La eficiencia de Iy a través de la fuerza. SVS Infinity - La más reciente innovación de Shimano en tecnología de sistema de frenos, SVS Infinity proporciona un control de carrete y fuerza de freno consistente y fácil de manejar. Con pesos que utilizan la fricción interna contra la pista durante el lanzamiento, SVS Infinity controla la velocidad de la bobina para un lanzamiento de precisión, especialmente cuando se usan señuelos más ligeros. El botón de ajuste externo permite ajustes rápidos y precisos ya sea para las condiciones o cuando cambies de cebo Bobina S3D - Esta tecnología conduce a una reducción de la vibración de la bobina. Al diseñar un carrete de construcción de aluminio de pared delgada equilibrada y uniforme, S3D crea una sensación increíblemente suave al lanzar y recuperar señuelos Bobina súper libre - Fue diseñada para eliminar la fricción en el eje de la bobina durante el lanzamiento. En los carretes de baitcasting estándar, cuando la barra de embrague se presiona hacia abajo, el engranaje del piñón se libera y en realidad puede arrastrar sobre el eje del carrete creando fricción que puede limitar la longitud del lanzamiento. Con Super Free, el engranaje del piñón está soportado por un rodamiento de bolas para que cuando el embrague se desacopla para un lanzamiento, el engranaje del piñón y el eje del carrete se mantengan en perfecta alineación.