Sopwith 1.B1 Avión bombardero francés 148 escala kit de plástico Roden 411

Descripción
El Sopwith 1½ Strutter apareció a mediados de 1916, y justo después de eso, el Comando Militar Francés se interesó mucho en este nuevo desarrollo británico, ya que la Fuerza Aérea francesa tenía en su mayoría tipos obsoletos Farman y Breguet en servicio. Se alcanzó rápidamente un acuerdo para la producción de licencias de Sopwith 1½ Strutter; sin embargo, debido a la lenta velocidad de desarrollo, el tipo no aparecía en gran cantidad, y al principio Francia compró 1½ Strutters producidos en Gran Bretaña. A finales de 1916 las siguientes compañías estaban involucradas en la producción del avión: Hanriot, Morane-Saulnier, Salmson, Nieuport y algunas otras. A pesar de que todas estas compañías habían desarrollado aviones similares propios, tuvieron que producir el Strutter 1½, que ahora tenía los nombres de tipo Sopwith 1.B1 (versión de un asiento) y Sopwith 1.B2 (versión de dos asientos). Los fabricantes franceses lograron construir alrededor de cuatro mil aviones de ambas versiones en un período bastante corto de tiempo (hasta el otoño de 1917) Casi no hubo diferencia entre el Sopwith 1.B1 con licencia y su homólogo británico, excepto por la forma en que se cargaron y fijaron las bombas en el medio del fuselaje. El motor Le Rhone 9Jb se instaló en la mayoría de estos aviones, mientras que los aviones de fabricación británica tenían un motor Clerget 9Z. En el momento de su debut en combate, en el invierno de 1916/1917, el avión seguía siendo competitivo en misiones de combate. Esto fue probado por numerosas misiones bombardeando centros industriales alemanes. Sin embargo, en la primavera de 1917, los bombarderos franceses dejaron de volar sus misiones sin suficiente cobertura de caza. La aparición del Breguet 14.B2, en la misma clase pero superior al 1½ Strutter en todos los aspectos, demostró que el Sopwith 1.B1 y Sopwith 1.B2 eran obsoletos, y fueron sacados de servicio. En ese momento, el Sopwith 1.B1 y el Sopwith 1.B2 eran muy numerosos, y era imposible detener su uso de inmediato. A los pilotos no les gustó el tipo debido a su baja velocidad y falta de armamento protector
Características
100% plástico Imported Tipo: Kit de modelo de plástico Período histórico: 1916 Año Escala: 1/48 Longitud del modelo: 6.22 pulgadas Envergadura: 8.386 in / 8.38 pulgadas
Departamento es Niños
Peso
3.00 Pounds
Fabricante es RODEN ( Ukraine )
Destacados
100% plástico, Imported, Tipo: Kit de modelo de plástico, Período histórico: 1916 Año, Escala: 1/48, Longitud del modelo: 6.22 pulgadas, Envergadura: 8.386 in / 8.38 pulgadas
El País de Origen (COO, siglas en inglés) o fabricación del producto Sopwith 1.B1 Avión bombardero francés 148 escala kit de plástico Roden 411 es Ucrania.