XQSMWF Manija de palanca reclinable para asiento delantero 5C6-881-236 compatible con VW Beetle & Beetle Convertible 2012-2018 compatible con Jetta

Lo más importante

Acondicionamiento de la marca XQSMWF

• Marca: XQSMWF
• Color: Negro
• Materiales: Metal, Plástico
• Peso: 1.0 lb (0.5 kg)
• Calificación: 4,9/5
• Valoraciones: 10

Qué incluye

• Qué hay en la caja: 1 manija de palanca reclinable negra para asiento delantero.
• Incluye 1 manija de palanca reclinable negra para asiento delantero.
• Contiene 1 unidad.

Datos técnicos destacados

• Dimensiones reportadas: 4.6 x 3.6 x 1.5 pulgadas (11.7 x 9.1 x 3.8 cm).
• Peso aproximado: 1.0 lb (0.5 kg).
• Calificación promedio de 4,9/5.
• 10 valoraciones visibles.
• Posición destacada en Partes Mecánicas de Asientos de Auto: #448.
• Disponible desde junio de 2024.

Preguntas resueltas

Adaptación precisa: este mango de palanca de ajuste del asiento delantero ha sido cuidadosamente diseñado y fabricado para ser perfectamente compatible con el Volkswagen Beetle y Beetle Convertible 2012-2018, sedán Jetta 2011-2018 y Passat 2012-2018, y se puede instalar y utilizar directamente sin ninguna modificación. Número de pieza: 5C6-881-236 5C6881236 Funcionamiento cómodo: El diseño del mango se ajusta a los principios ergonómicos, proporcionando un agarre cómodo y un funcionamiento fácil y conveniente, lo que le permite ajustar fácilmente el asiento a la posición deseada. Por ejemplo, al ajustar el asiento durante la conducción de larga distancia, un mango cómodo puede reducir la fatiga de la mano y mejorar la experiencia de conducción. Rendimiento confiable: Después de rigurosas pruebas de calidad, garantiza un funcionamiento estable y confiable en diversas condiciones, proporcionando un soporte duradero para el ajuste de su asiento. Incluso en condiciones climáticas adversas o de carretera, este controlador puede mantener un rendimiento estable sin retrasos o mal funcionamiento. Económico y asequible: Tiene una mayor rentabilidad, lo que le proporciona una opción económica sin afectar la calidad y el rendimiento del vehículo.