Parámetros: Material: Hierro+Aluminio Voltaje de entrada: 110 V. Temperatura automática: 284.0 °F-329.0 °F Área de vulcanización: 100* 85mm2 Longitud: 11.61 pulgadas. Altura: 16.14 pulgadas. El diámetro del tornillo: 1.063 in/1.06 pulgadas. Peso: 14.22 libras. Método de reparación de neumáti1. Limpia la superficie de la herida donde el neumático necesita ser reparado y márcalo. 2、Utilice una máquina de pulir para moler la superficie de la herida, el área es ligeramente más grande que la herida。 3、Utilice el cepillo para el caucho crudo y la gasolina mezclando buen mortero (o pegamento caliente) uniformemente recubierto en el pulido.。 4. Corta el tamaño apropiado de la goma, llenará la herida, 5 、 Presione la cabeza caliente sobre el caucho crudo (si es posible puede rellenar una capa delgada de aluminio o hierro en el caucho en bruto), intente colocar la herida en el cabezal de calefacción central, presionando el tornillo, los neumáticos fijos. 6. Encienda el interruptor del temporizador y colóquelo en el lugar correcto, el arranque en frío puede referirse a "20" (o ajustar el tiempo de vulcanización de acuerdo con la temperatura y el estado de la herida), el tiempo de inicio del calor puede ser un poco más corto, si no necesita sincronización se puede configurar en el engranaje manual, entonces el cabezal caliente para funcionar. 7 、 Al final de la vulcanización, la máquina de reparación de neumáticos cortó automáticamente la cabeza caliente de la fuente de alimentación. Precauciones 1. El cable de alimentación debe estar a tierra segura, la fuente de alimentación está provista preferiblemente con un interruptor de protección contra fugas, debe apagar la alimentación cuando reemplace el fusible. 2. Manejar con cuidado al quitar la cabeza caliente, para evitar quemaduras. 3. Si es necesario llenar el tubo de herida alargada, para estar equipado con una placa ovalada, mientras que está marcado con pequeños ojos en ambos extremos de la herida para evitar el agrietamiento fuga inflada. 5. Después de la cabeza, si usa suciedad pegajosa caliente, use arena para pulir la piel limpia, de lo contrario afectará la planitud del neumático y la suavidad. Lista de embalaje: 1 máquina de reparación de neumáticos.
Reparaciones verticales y horizontales: el marco en C de gran capacidad y totalmente giratorio se adapta a diferentes tamaños de rueda y permite reparaciones verticales u horizontales. Ajustable: una cavidad ajustable y giratoria del marco en C simplifica la carga y descarga de los neumáticos mientras maximiza la estabilidad. 【Aplicación】- Funcionamiento simple de un solo hombre. Repara la banda de rodadura, el hombro y la pared lateral. 【Parámetros】- Material: hierro+aluminio, voltaje de entrada: 110 V, temperatura automática: 284.0 °F-329.0 °F, área de vulcanización: 100 x 85 mm2, longitud: 11.614 in/11.61 pulgadas, altura: 16.142 in/16.14 pulgadas, diámetro del tornillo: 1.063 in/1.06 pulgadas El mejor servicio: si tienes alguna pregunta, no dudes en ponerte en contacto con nosotros, te responderemos lo antes posible
