Descripción
Posi-Lok de 4 x 4 reemplaza el actuador de vacío con un actuador operado por cable que pone al conductor en control del enganche desde el interior de la cabina. Después de enganchar la caja de transferencia, un tirador de una pulgada del cable Posi-Lok de 4 x 4 conecta el eje delantero derecho al eje intermedio utilizando el collar de cambio y la horquilla, y la tracción en las 4 ruedas está activada. Simplemente invierte el procedimiento para desconectar la tracción en las 4 ruedas. Posi-Lok de 4 x 4 también funciona muy bien con casilleros. Cuando el eje delantero está bloqueado, puedes desenganchar el lado del pasajero para hacer giros sin salto de rueda. El kit incluye una nueva carcasa de aluminio fundido para el sistema de desconexión del eje central. Cable resistente. Instrucciones fáciles de seguir (idioma español no garantizado). Sistema de cableado completo para garantizar que la luz indicadora de tablero 4WD funcione correctamente
Características
Las dimensiones del paquete del producto son de 12.6 in de alto x 2.4 in de largo x 11.3 in de ancho Se adapta a múltiples marcas y modelos (ponte en contacto con el vendedor con tu vehículo para obtener información de compatibilidad de ajuste) Número de pieza: PSL400 Peso del paquete: 3.3 lbs
El número de Modelo (ItemModelNumber)
‎PSL400
Peso
15.00 Pounds
Dimensiones
7,31 x 6,25 x 4,89 pulgadas
Fabricante es ‎4×4 Posi-Lok
Destacados
Las dimensiones del paquete del producto son de 12.6 in de alto x 2.4 in de largo x 11.3 in de ancho, Se adapta a múltiples marcas y modelos (ponte en contacto con el vendedor con tu vehículo para obtener información de compatibilidad de ajuste), Número de pieza: PSL400, Peso del paquete: 3.3 lbs
La calificación que le dan a 4×4 Posi-Lok PSL400 – Desconexión de eje, 477 usuarios es de 4.5 sobre 5 estrellas.