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Descripción
Calle de alto rendimiento, convertidor de stock ok, mejor con más de 2000 convertidores y engranajes. Picado/golpeando inactivo. K12-600-4 contiene lo siguiente: cámara plana hidráulica 12-600-4 Thumpr 227/241 para Chevrolet Bloque pequeño, juego de elevadores planos hidráulico de alta energía 812-16 para Chevrolet bloque pequeño y grande, juego de sincronización de doble fila 2100 Magnum para Chevrolet V6 ’78-’86 y 265 -400 Bloque pequeño, 981-16 juego de 16 resortes individuales con 1.254 pulgadas de diámetro interior, 1.254 pulgadas de alto, 1.700 pulgadas de altura instalada, 601-16 juego de acero endurecido de 16 a 7 grados, 11/32 pulgadas, cerraduras de calle de ranura única, 742-16 7 7 Retenedor de acero de grado Juego de 16 sellos de válvula de junta tórica para SBC, Chevrolet/Buick V6 con resorte de 1.250 pulgadas, 501-16 para tamaño de guía de stock, vástago de válvula de 11/32 pulgadas
Características
Calle de alto rendimiento, convertidor de stock, mejor con más de 2000 convertidores y engranajes. Ralentí picado/golpeado. Rango de funcionamiento de 2.000-5.800 rpm 227/241 Duración a 0.50 pulgadas. Ángulo de separación del lóbulo de 107 grados. Elevación de válvula de 0.5 in Los kits K varían en su contenido, pero generalmente contienen un árbol de levas, un conjunto de elevadores, muelles de válvula, retenedores, cerraduras, sellos de válvula, juego de temporización, lubricante de montaje, calcomanías e instrucciones. Comprueba la descripción para una lista más precisa del contenido del kit. La apertura de la válvula de entrada temprana y la larga duración del escape crean una superposición óptima para una nota de escape potente y fuerte. Mejor con convertidores de posventa y más engranajes traseros. Elección perfecta para coches musculares y cañas de calle. Tres diseños únicos de leva: Thumpr, Mutha’ Thumpr y Big Mutha’ Thumpr ofrecen excelentes ganancias de potencia y una amplia curva de torsión. Compatible con los bloques pequeños Chevrolet GEN 1, incluyendo los 262, 265, 267, 283, 302, 305, 307, 327, 350 y 400. No es compatible con LT1/LT4, o con bloques pequeños de fábrica construidos a partir de 1985 y posteriores. Fabricado en Estados Unidos
El número de Modelo (ItemModelNumber)
K12-600-4
Peso
57.00 Pounds
Dimensiones
26 x 10,5 x 5 pulgadas
Fabricante es Comp Cams
Destacados
Calle de alto rendimiento, convertidor de stock, mejor con más de 2000 convertidores y engranajes. Ralentí picado/golpeado., Rango de funcionamiento de 2.000-5.800 rpm, 227/241 Duración a 0.50 pulgadas. Ángulo de separación del lóbulo de 107 grados. Elevación de válvula de 0.5 in, Los kits K varían en su contenido, pero generalmente contienen un árbol de levas, un conjunto de elevadores, muelles de válvula, retenedores, cerraduras, sellos de válvula, juego de temporización, lubricante de montaje, calcomanías e instrucciones. Comprueba la descripción para una lista más precisa del contenido del kit., La apertura de la válvula de entrada temprana y la larga duración del escape crean una superposición óptima para una nota de escape potente y fuerte. Mejor con convertidores de posventa y más engranajes traseros., Elección perfecta para coches musculares y cañas de calle. Tres diseños únicos de leva: Thumpr, Mutha’ Thumpr y Big Mutha’ Thumpr ofrecen excelentes ganancias de potencia y una amplia curva de torsión., Compatible con los bloques pequeños Chevrolet GEN 1, incluyendo los 262, 265, 267, 283, 302, 305, 307, 327, 350 y 400. No es compatible con LT1/LT4, o con bloques pequeños de fábrica construidos a partir de 1985 y posteriores., Fabricado en Estados Unidos
La calificación que le dan a Competition Cams – árbol de levas para chevy de bloque pequeño, 210 usuarios es de 4.5 sobre 5 estrellas.
El País de Origen (COO, siglas en inglés) o fabricación del producto Competition Cams – árbol de levas para chevy de bloque pequeño es EE. UU..
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