Correa de transmisión Go Kart Serie 30 Reemplaza Manco 5959 / Comet 203589 Correa Go Kart, Correa de Convertidor de Torque (3 Piezas)
4
Desde $ 42.194 /mes
Total: $ 168.777
Correa de transmisión EVO Bad Ass de Evolution Powersports Can-Am Maverick X3
Marca
GBoost
Categoria
Correas de Transmisión 4.5
(473 valoraciones)
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Tiempo de entrega estimada Sábado 18 de abril al Viernes 24 de abril.
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Lo más importante
Transmisión y Engranajes de la marca GBoost
- Marca: GBoost
- Categoría: Transmisión y Engranajes
- Dimensiones: 12 x 15 x 1 pulgadas
- Calificación: 4,5/5
- Valoraciones: 473
Datos técnicos destacados
- Dimensiones reportadas: 12 x 15 x 1 pulgadas (30.5 x 38.1 x 2.5 cm).
- Peso aproximado: 17.0 lb (7.7 kg).
- Calificación promedio de 4,5/5.
- 473 valoraciones visibles.
- Posición destacada en Correas de Transmisión para Moto: #18.
- Disponible desde mayo de 2019.
Preguntas resueltas
¿De qué marca es?
GBoost.
¿Cuánto pesa?
17,0 libras, aproximadamente 7,7 kg.
¿Cuáles son sus dimensiones?
12 x 15 x 1 pulgadas, aproximadamente 30.5 x 38.1 x 2.5 cm.
¿Qué calificación tiene?
4,5 de 5 con 473.
¿Desde cuándo está disponible?
Desde mayo de 2019.
¿En qué categoría destaca?
Tiene una posición destacada en Correas de Transmisión para Moto, donde aparece en el puesto #18.
Especificaciones técnicas
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| Campo | Valor |
|---|---|
| SKU | B07SD6TDS5 |
| Modelo | X3 Turbo |
¿Para qué sirve Correa de transmisión EVO Bad Ass de Evolution Powersports Can-Am Maverick X3?
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Cable de fibra de aramida ultra fuerte que puede manejar/transportar más de 10,000 libras de tensión sin estirarse ni romperse. Mayor resistencia en comparación con las correas de transmisión OEM y del mercado de accesorios. Hasta 4 veces más fuerte. Las correas EX se han desarrollado con un compuesto de alta temperatura llamado DUMAX para mayor flexibilidad de resistencia y resistencia al calor. Este compuesto se puede exprimir mucho más duro para más posibilidades de afinación y menos deslizamiento. La máxima rigidez debajo del cordón permite que la correa se flexione para una eficiencia de rotación y temperaturas más frías. Construido para altas temperaturas de abuso extremo y carga de choque excesiva.
Opiniones
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Calificación
4,5/5
Valoraciones
473
