Cuerpo del acelerador de aluminio fundido de 2.835 in para RBC y PRB K-series colector de admisión

Características
【Alta calidad】Construido con estrictas especificaciones de equipo original y estrictos estándares de control de calidad por el fabricante profesional OEM, pruebas 100% computarizadas para un rendimiento confiable y consistente Compatibilidad: cuerpo del acelerador fundido Tektall de 2.835 in doble para TPS 02-06 RSX tipo S/tipo R y EP3; IACV 02-06 RSX tipo S y EP3. Alto rendimiento: las piezas de componentes críticos, incluyendo la carcasa, la placa del acelerador, los sensores de posición y el motor del actuador del acelerador, cumplen o superan el O.E., asegurando un flujo de aire preciso en todas las condiciones de conducción y el rendimiento máximo del motor Características: ajuste directo para colectores PRB/PRC y RBC/RRC. También viene con todos los accesorios necesarios, soporte de cable del acelerador y junta térmica de plástico del cuerpo del acelerador para que la instalación sea lo más fácil posible. Nota: esto requerirá una gestión del motor de algún tipo como K-Pro, ya que no hay puerto EVAP.
El número de Modelo (ItemModelNumber)
‎72mm
Peso
7.00 Pounds
Dimensiones
5,51 x 5,12 x 3,07 pulgadas
Fabricante es ‎72mm
Destacados
【Alta calidad】Construido con estrictas especificaciones de equipo original y estrictos estándares de control de calidad por el fabricante profesional OEM, pruebas 100% computarizadas para un rendimiento confiable y consistente, Compatibilidad: cuerpo del acelerador fundido Tektall de 2.835 in doble para TPS 02-06 RSX tipo S/tipo R y EP3; IACV 02-06 RSX tipo S y EP3., Alto rendimiento: las piezas de componentes críticos, incluyendo la carcasa, la placa del acelerador, los sensores de posición y el motor del actuador del acelerador, cumplen o superan el O.E., asegurando un flujo de aire preciso en todas las condiciones de conducción y el rendimiento máximo del motor, Características: ajuste directo para colectores PRB/PRC y RBC/RRC. También viene con todos los accesorios necesarios, soporte de cable del acelerador y junta térmica de plástico del cuerpo del acelerador para que la instalación sea lo más fácil posible., Nota: esto requerirá una gestión del motor de algún tipo como K-Pro, ya que no hay puerto EVAP.
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