Driven Diesel V3 FBD – Kit de sistema de combustible de retorno regulado de derivación del cuenco de combustible compatible con 1999-2003 7.3 F-250

Descripción
El kit de retorno regulado de «Fuel Bowl Delete» para el Powerstroke Super Duty 99-03 lleva nuestro popular kit de retorno regulado «estándar» a un nuevo nivel. Al igual que nuestra versión «estándar», este kit elimina los rieles de combustible de «cabeza muerta» y proporciona una capacidad de presión de combustible ajustable al sistema de combustible Powerstroke. Esto se logra atando el extremo de cada riel de combustible a través de un regulador de presión de combustible de derivación. Además, el kit de retorno regulado «Bowl Delete» también elimina el recipiente restrictivo del filtro de combustible, eliminando fugas comunes y molestas, mejorando el flujo de combustible a los cabezales y devolviendo un valioso espacio del valle del motor. Los principales beneficios de este kit son un aumento significativo del flujo de combustible «a través de los cabezales, eliminando los problemas de suministro de combustible y ruido asociados con los «rieles de combustible Deadhead» y asegurando que cada inyector de combustible tenga una cantidad de combustible y presión adecuadas todo el tiempo. Además, cualquier aire que pueda desarrollarse en el sistema de combustible puede pasar a través de los cabezales y salir del puerto de retorno al tanque, en lugar de a través de los inyectores de combustible… lo que resulta en una mayor vida útil del inyector y menos ruido del inyector. Si estás instalando nuevos inyectores (stock o mercado de posventa), recomendamos encarecidamente uno de nuestros kits de devolución regulada para proteger tu inversión y maximizar tu rendimiento. Si tu línea de retorno de combustible de metal OEM a lo largo de tu marco está dañada, oxidada o gotea, y deseas/necesitas reemplazarla, consulta la sección de opciones del producto para la actualización de la manguera de retorno de reemplazo. Esta actualización te proporcionará suficiente línea de combustible de 5/16 pulgadas para ejecutar una nueva conexión desde la parte inferior de nuestro regulador de presión de combustible hasta tu tanque de combustible. Los resultados más comunes de la instalación de un kit de retorno regulado diésel impulsado son: Funcionamiento del motor más silencioso Respuesta mejorada del acelerador Mayor potencia de salida Mayor ahorro de combustible A continuación se muestran algunas de las características clave de los kits de retorno regulados por diésel: Se adapta tanto a aplicaciones de turbocompresores existentes como al mercado de accesorios Compatible con configuraciones HPOP individuales de reemplazo directo Compatible con configuraciones HPOP «Terminator» Twin (en línea) No compatible con configuraciones HPOP duales apiladas verticalmente Regulador de presión de combustible Fuelab Bypass de alta calidad ** Bloque de eliminación de cuenco de combustible mecanizado personalizado ** Línea dura CNC doblada SS de 3/8 pulgadas desde el bloque de eliminación del cuenco hasta los puertos de combustible delanteros en los cabezales * Línea dura CNC doblada SS de 3/8 pulgadas utilizada en ubicaciones traseras de alta temperatura / radio apretado * SS de alta calidad de 3/8 pulgadas. Mangueras de teflón trenzadas con cubierta protectora negra * (La cubierta negra evita daños por abrasión en mangueras y partes circundantes) T-304 SS personalizada. Soporte de montaje del regulador ** Soporte de montaje de bloque T-304 SS personalizado para eliminar cuenco de combustible ** Manómetro de combustible lleno de líquido diésel personalizado Todos los kits alimentan puertos frontales (lejos del Turbo Heat) y retornan desde los puertos traseros Kit completo con todas las piezas necesarias e instrucciones detalladas de color El kit de devolución regulado más bonito disponible… ¡Período! Nota: con la excepción de artículos enumerados en la sección de componentes del sistema de combustible de nuestro sitio web, no vendemos piezas individuales de nuestros sistemas de combustible. Nota biodiésel: aunque hemos tomado medidas para mejorar significativamente la compatibilidad biodiésel de nuestros kits de sistema de combustible, todavía recomendamos concentraciones biológicas de B20 o menos. Las concentraciones más altas pueden afectar negativamente los pegamentos utilizados para montar la mayoría de los elementos del filtro de combustible.
Características
Los resultados más comúnmente informados de la instalación de un kit de retorno regulado diésel impulsado son: funcionamiento más silencioso del motor | Respuesta mejorada del acelerador | Mayor potencia de salida | Mayor ahorro de combustible A continuación se muestran algunas de las características clave de los kits de retorno regulados por diésel impulsado: se adapta tanto a aplicaciones de turbocompresor de stock como de posventa. Compatible con configuraciones HPOP individuales de repuesto directo. Compatible con configuraciones HPOP Twin (en línea). No compatible con configuración HPOP dual apilada verticalmente | Regulador de presión de combustible Fuelab Bypass de alta calidad | Bloque de eliminación de cuenco de combustible mecanizado personalizado 3/8 pulgadas CNC doblado S.S. Línea dura desde el bloque de eliminación del cuenco hasta los puertos de combustible delanteros en los cabezales. Línea dura doblada CNC de 3/8 pulgadas utilizada a altas temperaturas/lugares traseros de radio apretado. Alta calidad de 3/8 pulgadas S.S. Mangueras de teflón trenzadas con cubierta protectora negra | (cubierta negra evita daños por abrasión a mangueras y piezas circundantes) | Personalizado T-304 S.S. Soporte de montaje del regulador Soporte de montaje de bloque de eliminación de cuenco de combustible personalizado T-304 S.S. | Medidor de presión de combustible lleno de líquido diésel impulsado por personalizado | Todos los kits alimentan puertos delanteros (lejos del calor turbo) y retorno de puertos traseros | Kit completo con todas las piezas necesarias e instrucciones detalladas de color | Kit de devolución regulado más bonito disponible… ¡Período Nota: se requieren piezas adicionales y filtración cuando se utiliza este kit Consulta a continuación las notas sobre configuraciones comunes específicas: Si usas una bomba de combustible de stock, necesitarás uno de nuestros «kits de filtro de combustible postbomba» (selecciona por tipo de transmisión) y nuestro «adaptador de salida de bomba de combustible». Si se utiliza una bomba de combustible FUELAB o AEROMOTIVE para carreras, necesitarás uno de nuestros «kits de filtro de combustible postbomba» (selecciona por tipo de transmisión). Si se utiliza un FASS de alta presión o AIRDOG II, necesitarás nuestro «kit de instalación FASS / AirDog».
El número de Modelo (ItemModelNumber)
‎DD-73FS-FBD-RRK-V3
Peso
9.00 pounds
Dimensiones
18 x 14 x 8 pulgadas
Fabricante es ‎Driven Diesel
Destacados
Los resultados más comúnmente informados de la instalación de un kit de retorno regulado diésel impulsado son: funcionamiento más silencioso del motor | Respuesta mejorada del acelerador | Mayor potencia de salida | Mayor ahorro de combustible, A continuación se muestran algunas de las características clave de los kits de retorno regulados por diésel impulsado: se adapta tanto a aplicaciones de turbocompresor de stock como de posventa. Compatible con configuraciones HPOP individuales de repuesto directo. Compatible con configuraciones HPOP Twin (en línea). No compatible con configuración HPOP dual apilada verticalmente | Regulador de presión de combustible Fuelab Bypass de alta calidad | Bloque de eliminación de cuenco de combustible mecanizado personalizado, 3/8 pulgadas CNC doblado S.S. Línea dura desde el bloque de eliminación del cuenco hasta los puertos de combustible delanteros en los cabezales. Línea dura doblada CNC de 3/8 pulgadas utilizada a altas temperaturas/lugares traseros de radio apretado. Alta calidad de 3/8 pulgadas S.S. Mangueras de teflón trenzadas con cubierta protectora negra | (cubierta negra evita daños por abrasión a mangueras y piezas circundantes) | Personalizado T-304 S.S. Soporte de montaje del regulador, Soporte de montaje de bloque de eliminación de cuenco de combustible personalizado T-304 S.S. | Medidor de presión de combustible lleno de líquido diésel impulsado por personalizado | Todos los kits alimentan puertos delanteros (lejos del calor turbo) y retorno de puertos traseros | Kit completo con todas las piezas necesarias e instrucciones detalladas de color | Kit de devolución regulado más bonito disponible… ¡Período, Nota: se requieren piezas adicionales y filtración cuando se utiliza este kit Consulta a continuación las notas sobre configuraciones comunes específicas: Si usas una bomba de combustible de stock, necesitarás uno de nuestros «kits de filtro de combustible postbomba» (selecciona por tipo de transmisión) y nuestro «adaptador de salida de bomba de combustible». Si se utiliza una bomba de combustible FUELAB o AEROMOTIVE para carreras, necesitarás uno de nuestros «kits de filtro de combustible postbomba» (selecciona por tipo de transmisión). Si se utiliza un FASS de alta presión o AIRDOG II, necesitarás nuestro «kit de instalación FASS / AirDog».
El País de Origen (COO, siglas en inglés) o fabricación del producto Driven Diesel V3 FBD – Kit de sistema de combustible de retorno regulado de derivación del cuenco de combustible compatible con 1999-2003 7.3 F-250 F-350 Super Duty Diésel es ‎EE. UU..