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E-flite Aire sin cepillo eléctrico de los motores sin cepillo del motor 195Kv EFLM4180A del Outrunner del poder 180 disponible en Yaxa Colombia -15%

E-flite Aire sin cepillo eléctrico de los motores sin cepillo del motor 195Kv EFLM4180A del Outrunner del poder 180

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Precio y disponibilidad de E-flite Aire sin cepillo eléctrico de los motores sin cepillo del motor 195Kv EFLM4180A del Outrunner del poder 180

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Perfecto para aviones deportivos, escalas y 3D de tamaño 1.50 a 1.80 (30 cc) que requieren hasta 3000 vatios de potencia de entrada, Para aviones de alta potencia que pesen de 13 a 21 libras (5,9 a 20.9 lbs), Diseñado en colaboración con el Campeón Mundial de Acrobacias Aéreas Quique Somenzini, Alternativa de alto par a los motores sin escobillas Inrunner, Diseño de rotor externo para una mejor refrigeración

Beneficios clave de E-flite Aire sin cepillo eléctrico de los motores sin cepillo del motor 195Kv EFLM4180A del Outrunner del poder 180

  • Perfecto para aviones deportivos, escalas y 3D de tamaño 1.50 a 1.80 (30 cc) que requieren hasta 3000 vatios de potencia de entrada
  • Para aviones de alta potencia que pesen de 13 a 21 libras (5,9 a 20.9 lbs)
  • Diseñado en colaboración con el Campeón Mundial de Acrobacias Aéreas Quique Somenzini
  • Alternativa de alto par a los motores sin escobillas Inrunner
  • Diseño de rotor externo para una mejor refrigeración
  • Perfecto para aviones deportivos
  • escalas y 3D de tamaño 1.50 a 1.80 (30 cc) que requieren hasta 3000 vatios de potencia de entrada

Ficha técnica

SKU
B00D3KEWCQ
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Descripción detallada de E-flite Aire sin cepillo eléctrico de los motores sin cepillo del motor 195Kv EFLM4180A del Outrunner del poder 180

Perfecto para aviones deportivos, escalas y 3D de tamaño 1.50 a 1.80 (30 cc) que requieren hasta 3000 vatios de potencia de entrada, Para aviones de alta potencia que pesen de 13 a 21 libras (5,9 a 20.9 lbs), Diseñado en colaboración con el Campeón Mundial de Acrobacias Aéreas Quique Somenzini, Alternativa de alto par a los motores sin escobillas Inrunner, Diseño de rotor externo para una mejor refrigeración

Características destacadas

  • Perfecto para aviones deportivos, escalas y 3D de tamaño 1.50 a 1.80 (30 cc) que requieren hasta 3000 vatios de potencia de entrada
  • Para aviones de alta potencia que pesen de 13 a 21 libras (5,9 a 20.9 lbs)
  • Diseñado en colaboración con el Campeón Mundial de Acrobacias Aéreas Quique Somenzini
  • Alternativa de alto par a los motores sin escobillas Inrunner
  • Diseño de rotor externo para una mejor refrigeración
  • Perfecto para aviones deportivos
  • escalas y 3D de tamaño 1.50 a 1.80 (30 cc) que requieren hasta 3000 vatios de potencia de entrada

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