Electroválvula hidráulica de control direccional D03 (NG6) 21 GPM 4560 psi, CA o CC 3 posiciones (220VAC, C-Todos los puertos cerrados en posición

Precio y disponibilidad de Electroválvula hidráulica de control direccional D03 (NG6) 21 GPM 4560 psi, CA o CC 3 posiciones (220VAC, C-Todos los puertos cerrados en posición

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Válvula direccional hidráulica de grado industrial utilizada en equipos OEM de alto volumen. Estas válvulas se utilizan para controlar la trayectoria de flujo hidráulico a un actuador (cilindro o motor). La variedad de opciones de carrete disponibles permite varios tipos de movimiento según los requisitos de aplicación de su cilindro o motor. > Voltaje de solenoide: 12 VCC, 24 VCC, 110 VCA (50 o 60 hz), 220 VCA (50 o 60 hz) > Configuraciones de carrete: |C: Carrete central cerrado, todos los puertos bloqueados cuando están centrados. Útil para cambiar las direcciones del actuador y para detener completamente el cilindro o el motor cuando está centrado. Asegúrese de que haya una válvula de alivio (Fluidhaus VMR6-P-R-30-1) para proteger las cargas excesivas de aumento de la presión durante las paradas repentinas al centrar. Obsérvese que es normal tener una ligera fuga de aceite a través del carrete en la posición central y podría ser posible una deriva lenta del accionador. Si esto es un problema, utilice el carrete T con un P.O. válvula de retención. |M: Bobina del motor, puertos A y B al tanque y puerto P bloqueados cuando están centrados. Los actuadores se moverán libremente de las fuerzas externas cuando la válvula esté en la posición central. Los motores y cilindros se detendrán al centrarse. Adición de un puerto A & B P.O. La válvula de retención (Fluidhaus VMCP6-AB-1) debajo de esta válvula asegurará una parada positiva y mantendrá la posición de un motor y un cilindro durante duraciones más largas que con solo una válvula de carrete central cerrada C. |T: Bobina en tándem, puertos A y B cerrados y P a T en posición central: Los actuadores se detendrán en posición central y la presión de suministro se dirigirá al tanque. Comúnmente utilizado con bombas de engranajes de desplazamiento fijo para que la presión pueda fluir directamente al tanque y no acumular calor. | |H: Bobina de centro abierto. Todos los puertos abiertos al tanque en el centro> D03 (NG6) El montaje del Cetop se puede montar en subplacas y colectores de barras disponibles estándar. > Caudal máximo de 21 gpm para alimentación de CC y 15.8 gpm para CA (tabla de límite de potencia de solenoide de referencia)> Presión máxima de trabajo = 4560psi (315 Bar) > 3 posiciones, 4 vías, centrado en resorte, energizar para cambiar el solenoide doble

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