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JEGS Termostato de alto flujo | 160 grados | Para motores GM LS 1996-2009 | Caja de cobre y compuesto de cera | Puente triple de acero inoxidable disponible en Yaxa Colombia

JEGS Termostato de alto flujo | 160 grados | Para motores GM LS 1996-2009 | Caja de cobre y compuesto de cera | Puente triple de acero inoxidable

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Automotriz / Piezas para Coche / Sistemas de Refrigeración / Termostatos

Precio y disponibilidad de JEGS Termostato de alto flujo | 160 grados | Para motores GM LS 1996-2009 | Caja de cobre y compuesto de cera | Puente triple de acero inoxidable

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Termostato de alto flujo 1996-2009 GM LS-Basado Engines160 grados Caja de cobre y compuesto de cera Puente triple de acero inoxidable

Beneficios clave de JEGS Termostato de alto flujo | 160 grados | Para motores GM LS 1996-2009 | Caja de cobre y compuesto de cera | Puente triple de acero inoxidable

  • Se adapta a motores GM LS de 1996 a 2009 como 4.8, 5.3, 5.7, 6.0 litros y otros basados en la popular plataforma
  • Medidores precisos de flujo de refrigerante para mantener la temperatura deseada del motor
  • Evita una disminución de la eficiencia del combustible, pérdida de energía y mayor desgaste
  • Utiliza una apertura más grande que los termostatos OEM, lo que aumenta el flujo de refrigerante hasta un 50%
  • Fabricado con una caja de cobre y un compuesto de cera para garantizar una respuesta rápida a los cambios en la temperatura del refrigerante

Ficha técnica

Fabricante
‎JEGS
Dimensiones
3,6 x 3,1 x 3,1 pulgadas
SKU
B071XCZ8SP
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Descripción detallada de JEGS Termostato de alto flujo | 160 grados | Para motores GM LS 1996-2009 | Caja de cobre y compuesto de cera | Puente triple de acero inoxidable

Termostato de alto flujo 1996-2009 GM LS-Basado Engines160 grados Caja de cobre y compuesto de cera Puente triple de acero inoxidable

Características destacadas

  • Se adapta a motores GM LS de 1996 a 2009 como 4.8, 5.3, 5.7, 6.0 litros y otros basados en la popular plataforma
  • Medidores precisos de flujo de refrigerante para mantener la temperatura deseada del motor
  • Evita una disminución de la eficiencia del combustible, pérdida de energía y mayor desgaste
  • Utiliza una apertura más grande que los termostatos OEM, lo que aumenta el flujo de refrigerante hasta un 50%
  • Fabricado con una caja de cobre y un compuesto de cera para garantizar una respuesta rápida a los cambios en la temperatura del refrigerante

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