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Juego sin cámara delantero y trasero para Yamaha XT660X etc FR354 OUTEX disponible en Yaxa Colombia -15%

Juego sin cámara delantero y trasero para Yamaha XT660X etc FR354 OUTEX

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Precio y disponibilidad de Juego sin cámara delantero y trasero para Yamaha XT660X etc FR354 OUTEX

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Se siente mejor sin tubo., 1. Gran reducción del riesgo de explosiones. 2. Manejo mejorado, menos peso sin muelles., 3. Carrera probada y popular con muchos pilotos de fábrica en Japón. 4. Fácil instalación y construcción duradera., 5. Los cambios de neumáticos son rápidos y fáciles. 6. Construcción de triple capa especializada, transparente, 7. Fácilmente reparable en caso de un radio.

Beneficios clave de Juego sin cámara delantero y trasero para Yamaha XT660X etc FR354 OUTEX

  • Se siente mejor sin tubo.
  • 1. Gran reducción del riesgo de explosiones. 2. Manejo mejorado, menos peso sin muelles.
  • 3. Carrera probada y popular con muchos pilotos de fábrica en Japón. 4. Fácil instalación y construcción duradera.
  • 5. Los cambios de neumáticos son rápidos y fáciles. 6. Construcción de triple capa especializada, transparente
  • 7. Fácilmente reparable en caso de un radio.
  • 1. Gran reducción del riesgo de explosiones. 2. Manejo mejorado
  • menos peso sin muelles.
  • 5. Los cambios de neumáticos son rápidos y fáciles. 6. Construcción de triple capa especializada
  • transparente

Ficha técnica

SKU
B085C6G6J4
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Descripción detallada de Juego sin cámara delantero y trasero para Yamaha XT660X etc FR354 OUTEX

Se siente mejor sin tubo., 1. Gran reducción del riesgo de explosiones. 2. Manejo mejorado, menos peso sin muelles., 3. Carrera probada y popular con muchos pilotos de fábrica en Japón. 4. Fácil instalación y construcción duradera., 5. Los cambios de neumáticos son rápidos y fáciles. 6. Construcción de triple capa especializada, transparente, 7. Fácilmente reparable en caso de un radio.

Características destacadas

  • Se siente mejor sin tubo.
  • 1. Gran reducción del riesgo de explosiones. 2. Manejo mejorado, menos peso sin muelles.
  • 3. Carrera probada y popular con muchos pilotos de fábrica en Japón. 4. Fácil instalación y construcción duradera.
  • 5. Los cambios de neumáticos son rápidos y fáciles. 6. Construcción de triple capa especializada, transparente
  • 7. Fácilmente reparable en caso de un radio.
  • 1. Gran reducción del riesgo de explosiones. 2. Manejo mejorado
  • menos peso sin muelles.
  • 5. Los cambios de neumáticos son rápidos y fáciles. 6. Construcción de triple capa especializada
  • transparente

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