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Kirkey 38 Series asiento de carreras estándar de aluminio con cubierta negra, 10 o 20 grados de respaldo, IMCA, calle, grandes nacionales, puros y

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Descripción

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Descripción
Kirkey 38150 & 3815011 – Asiento de aluminio para carreras, 15.0 in de ancho, con cubierta negra Estos asientos están construidos para que puedan ser utilizados como un 10 grados (vertical) o 20 grados (respaldo). Se utilizan regularmente en IMCA Modifieds, Street Stocks, Grand Nationals, Pure Stocks, Factory Stocks, Late Models, Limited Late Models, mini-Modifieds, Dwarf cars, Legends, y muchas otras aplicaciones de deportes de motor. NOTA: Cómo medir para un asiento: en la posición sentada, utilizando un borde recto, medir a través de las caderas en el punto más ancho. Esta medida es el ancho del asiento que necesitas. Características: Su diseño único en la parte inferior permite que el asiento se monte en múltiples ángulos sin elevar el centro de gravedad en el coche de carreras. El asiento viene con tirantes atornillados y una placa de reposacabezas interior soldada para mayor resistencia. Construido a partir de aluminio de grado 5052 de 100 pulgadas de grosor soldado por TIG y MIG. Soldadura MIG adicional en el interior para mayor resistencia. Extrusión de aluminio compensado alrededor del perímetro del asiento para mayor resistencia y seguridad. Parte delantera del asiento levantada para apoyo de piernas y muslos. El asiento viene de serie con aberturas para cinturones de regazo, aberturas para cinturón de hombro dobles y apertura para cinturón auxiliar para adaptarse a todos los sistemas de cinturón. Insertos de goma moldeados para todas las aberturas del cinturón de seguridad. Incluye funda de tela negra acolchada para mayor comodidad, que se coloca para una fácil extracción y reemplazo.
Características
Kirkey 38150 & 3815011 Asiento estándar de aluminio con cubierta negra (parte de Kirkey 38150 & 3815011) Estos asientos están construidos de manera que se pueden utilizar como 10 grados (vertical) o 20 grados (recto). Se utilizan regularmente en IMCA Modificados, Street Stocks, Grand Nationals, Pure Stocks, Factory Stocks, Late Models, Limited Late Models, mini-Modifieds, Dwarf cars, Legends, y muchas otras aplicaciones de deportes de motor. Características: el diseño único de la parte inferior permite que el asiento se monte en múltiples ángulos sin elevar el centro de gravedad en el coche de carreras. El asiento viene con soportes de varilla atornillados y una placa de reposacabezas interior soldada para mayor resistencia. Fabricado con aluminio soldado TIG y MIG. 100 pulgadas de grosor 5052. Soldadura extra MIG en el interior para mayor resistencia. Extrusión de aluminio offset alrededor del perímetro del asiento para mayor resistencia y seguridad | Parte delantera del asiento elevada para apoyo de piernas y muslos | Asiento viene estándar con aberturas para cinturón de vuelta, aberturas para cinturón de hombro dobles y abertura para cinturón sub para adaptarse a todos los sistemas de cinturón | Inserciones de goma moldeadas para todas las aberturas de cinturón de seguridad | Incluye funda de tela negra acolchada para mayor comodidad, que se ajusta para una fácil extracción y reemplazo. NOTA: Cómo medir para un asiento: En la posición sentada, utilizando un borde recto, medir a través de las caderas en el punto más ancho. Esta medida es la anchura del asiento que necesitas.
Peso
45.00 Pounds
Fabricante es ‎Kirkey
Destacados
Kirkey 38150 & 3815011 Asiento estándar de aluminio con cubierta negra (parte de Kirkey 38150 & 3815011), Estos asientos están construidos de manera que se pueden utilizar como 10 grados (vertical) o 20 grados (recto). Se utilizan regularmente en IMCA Modificados, Street Stocks, Grand Nationals, Pure Stocks, Factory Stocks, Late Models, Limited Late Models, mini-Modifieds, Dwarf cars, Legends, y muchas otras aplicaciones de deportes de motor., Características: el diseño único de la parte inferior permite que el asiento se monte en múltiples ángulos sin elevar el centro de gravedad en el coche de carreras. El asiento viene con soportes de varilla atornillados y una placa de reposacabezas interior soldada para mayor resistencia. Fabricado con aluminio soldado TIG y MIG. 100 pulgadas de grosor 5052. Soldadura extra MIG en el interior para mayor resistencia., Extrusión de aluminio offset alrededor del perímetro del asiento para mayor resistencia y seguridad | Parte delantera del asiento elevada para apoyo de piernas y muslos | Asiento viene estándar con aberturas para cinturón de vuelta, aberturas para cinturón de hombro dobles y abertura para cinturón sub para adaptarse a todos los sistemas de cinturón | Inserciones de goma moldeadas para todas las aberturas de cinturón de seguridad | Incluye funda de tela negra acolchada para mayor comodidad, que se ajusta para una fácil extracción y reemplazo., NOTA: Cómo medir para un asiento: En la posición sentada, utilizando un borde recto, medir a través de las caderas en el punto más ancho. Esta medida es la anchura del asiento que necesitas.
La calificación que le dan a Kirkey 38 Series asiento de carreras estándar de aluminio con cubierta negra, 10 o 20 grados de respaldo, IMCA, calle, grandes nacionales, puros y de fábrica, modelos finales y limitados, mini modos, DWARF, 15 pulgadas de ancho, 2 usuarios es de 3.1 sobre 5 estrellas.

Información adicional

Peso 45.00 lbs

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Kirkey 38 Series asiento de carreras estándar de aluminio con cubierta negra, 10 o 20 grados de respaldo, IMCA, calle, grandes nacionales, puros y de fábrica, modelos finales y limitados, mini modos, DWARF, 15 pulgadas de ancho ColombiaKirkey 38 Series asiento de carreras estándar de aluminio con cubierta negra, 10 o 20 grados de respaldo, IMCA, calle, grandes nacionales, puros y
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