DescripciĆ³n
Kit 42220LK, A4BF1/A4BF2*/A4AF2/A4AF3 de sobremarcha (delantero)
CaracterĆsticas
(A4BF1/A4BF2*/A4AF2/ A4AF3) son conocidos por tener un defecto inherente en el que hace que el rodamiento del embrague de sobreaccionamiento se desintegre debido a demasiada entrada de la fĆ”brica. Esto causa problemas al cambiar a la cuarta marcha, o al conducir en la cuarta marcha haciendo que el vehĆculo lance el cĆ³digo de diagnĆ³stico PO734. Si no instalas la cuƱa, el problema volverĆ” a ocurrir. La cuƱa es clave. TambiĆ©n recomendamos reemplazar tu filtro y junta de sartĆ©n debido a las partĆculas de rodamiento rotas. Contiene: 42220LA – CuƱa, A4BF1/A4BF2 O.Dr. Hub (frontal) (.015 pulgadas Thk) (uso W/42220L (uso W/42220L Brg para corregir la entrada) (1.270 pulgadas ID) 42056E – Buje, KM175-5/176-5/177-8/A4AF/A4BF/F4A33/W4A32/W4A33 engranaje solar hacia adelante (.808″ ID) D42220L – Rodamiento A4BF1/A4BF2/A4AF2/A4AF3 OD Hub (frontal) con Race & Cup Race 45525-22800 (Brg W/Race es .109 pulgadas Thk, 1.672 pulgadas OD, 1.108 pulgadas ID) (la carrera de copa tiene 6 pestaƱas exteriores) (juego de 2 piezas)
El nĆŗmero de Modelo (ItemModelNumber)
āA4BF1/A4BF2*/A4AF2/ A4AF3
Peso
2.00 Pounds
Fabricante es āwit
Destacados
(A4BF1/A4BF2*/A4AF2/ A4AF3) son conocidos por tener un defecto inherente en el que hace que el rodamiento del embrague de sobreaccionamiento se desintegre debido a demasiada entrada de la fĆ”brica. Esto causa problemas al cambiar a la cuarta marcha, o al conducir en la cuarta marcha haciendo que el vehĆculo lance el cĆ³digo de diagnĆ³stico PO734., Si no instalas la cuƱa, el problema volverĆ” a ocurrir. La cuƱa es clave. TambiĆ©n recomendamos reemplazar tu filtro y junta de sartĆ©n debido a las partĆculas de rodamiento rotas., Contiene: 42220LA – CuƱa, A4BF1/A4BF2 O.Dr. Hub (frontal) (.015 pulgadas Thk) (uso W/42220L (uso W/42220L Brg para corregir la entrada) (1.270 pulgadas ID), 42056E – Buje, KM175-5/176-5/177-8/A4AF/A4BF/F4A33/W4A32/W4A33 engranaje solar hacia adelante (.808″ ID), D42220L – Rodamiento A4BF1/A4BF2/A4AF2/A4AF3 OD Hub (frontal) con Race & Cup Race 45525-22800 (Brg W/Race es .109 pulgadas Thk, 1.672 pulgadas OD, 1.108 pulgadas ID) (la carrera de copa tiene 6 pestaƱas exteriores) (juego de 2 piezas)
La calificaciĆ³n que le dan a Kit de reparaciĆ³n A4BF1A4BF2A4AF2A4AF3 DTC Code PO734 42220LK, 2 usuarios es de 4.5 sobre 5 estrellas.
El PaĆs de Origen (COO, siglas en inglĆ©s) o fabricaciĆ³n del producto Kit de reparaciĆ³n A4BF1A4BF2A4AF2A4AF3 DTC Code PO734 42220LK es āEE.Ā UU..
$211,777
Kits de ReconstrucciĆ³nKit de reparaciĆ³n A4BF1A4BF2A4AF2A4AF3 DTC Code PO734 42220LK
Disponibilidad: Sin existencias
Ventajas de Comprar en Yaxa
- EnvĆo GRATUITO
- Pagos seguros - La pasarela es la que procesa y almacena tu pago
- Compras Empresariales - Se entrega Factura ElectrĆ³nica
- Compra Internacional
- Tiempo de entrega de 7 a 15 dĆas hĆ”biles
(A4BF1/A4BF2*/A4AF2/ A4AF3) son conocidos por tener un defecto inherente en el que hace que el rodamiento del embrague de sobreaccionamiento se desintegre debido a demasiada entrada de la fĆ”brica. Esto causa problemas al cambiar a la cuarta marcha, o al conducir en la cuarta marcha haciendo que el vehĆculo lance el cĆ³digo de diagnĆ³stico PO734., Si no instalas la cuƱa, el problema volverĆ” a ocurrir. La cuƱa es clave. TambiĆ©n recomendamos reemplazar tu filtro y junta de sartĆ©n debido a las partĆculas de rodamiento rotas., Contiene: 42220LA – CuƱa, A4BF1/A4BF2 O.Dr. Hub (frontal) (.015 pulgadas Thk) (uso W/42220L (uso W/42220L Brg para corregir la entrada) (1.270 pulgadas ID), 42056E – Buje, KM175-5/176-5/177-8/A4AF/A4BF/F4A33/W4A32/W4A33 engranaje solar hacia adelante (.808″ ID), D42220L – Rodamiento A4BF1/A4BF2/A4AF2/A4AF3 OD Hub (frontal) con Race & Cup Race 45525-22800 (Brg W/Race es .109 pulgadas Thk, 1.672 pulgadas OD, 1.108 pulgadas ID) (la carrera de copa tiene 6 pestaƱas exteriores) (juego de 2 piezas)
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InformaciĆ³n adicional
Peso | 2.00 lbs |
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(A4BF1/A4BF2*/A4AF2/ A4AF3) son conocidos por tener un defecto inherente en el que hace que el rodamiento del embrague de sobreaccionamiento se desintegre debido a demasiada entrada de la fĆ”brica. Esto causa problemas al cambiar a la cuarta marcha, o al conducir en la cuarta marcha haciendo que el vehĆculo lance el cĆ³digo de diagnĆ³stico PO734., Si no instalas la cuƱa, el problema volverĆ” a ocurrir. La cuƱa es clave. TambiĆ©n recomendamos reemplazar tu filtro y junta de sartĆ©n debido a las partĆculas de rodamiento rotas., Contiene: 42220LA – CuƱa, A4BF1/A4BF2 O.Dr. Hub (frontal) (.015 pulgadas Thk) (uso W/42220L (uso W/42220L Brg para corregir la entrada) (1.270 pulgadas ID), 42056E – Buje, KM175-5/176-5/177-8/A4AF/A4BF/F4A33/W4A32/W4A33 engranaje solar hacia adelante (.808″ ID), D42220L – Rodamiento A4BF1/A4BF2/A4AF2/A4AF3 OD Hub (frontal) con Race & Cup Race 45525-22800 (Brg W/Race es .109 pulgadas Thk, 1.672 pulgadas OD, 1.108 pulgadas ID) (la carrera de copa tiene 6 pestaƱas exteriores) (juego de 2 piezas)
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