MORRFlate TenSix PSI Pro 10.6 CFM 12V Compresor de aire portátil de doble cilindro para todo terreno Tecnología PSI Pro Establece tu PSI y Walk

Presentamos el compresor dual portátil MORRFlate TenSix PSI Pro, tu solución definitiva de aire todoterreno. Este potente compresor de aire de 12 voltios cuenta con las últimas actualizaciones "Gen2" y tecnología PSI Pro (establece tu PSI y aléjate) para un rendimiento aún mejor. Es increíblemente fácil de usar, automático y ultrarrápido. Simplemente establece la presión deseada con los botones + y - del tablero de control, y mira cómo funciona mientras te relajas o atiendes a otras tareas. Características: Ventile un juego de neumáticos de 35 ″ de 10 a 40 psi en menos de 5 minutos (cuando se combina con un kit de manguera de 4 neumáticos). Compresor de doble cilindro de 10.6 CFM a 0 PSI. 6,5 CFM a 30 psi. 10-120 psi en modo automático. 1-150 psi en modo manual. Interruptor de corte térmico y válvula de purga. 80% ciclo de trabajo @ 0psi - 45 minutos encendido, 10 minutos apagado (6-8 vehículos). 12 V, pico de 90 amperios, ~ 50 amperios de funcionamiento. Dimensiones externas de 14x7x9″. Nivel de ruido de 70-75 dB desde 1 pie de distancia. Bolsa de transporte reforzada con bolsillos para accesorios. Tapones de filtro roscados para que el compresor pueda montarse ahora en cualquier dirección/orientación (excepto boca abajo). Conexión de aire a juego estándar de EE. UU. - Acoplador "Universal" de empuje para conectar (funciona con accesorios industriales, automáticos o Aro de 1/4″). ADVERTENCIA: ¡Los compresores se calientan! Se recomienda usar los guantes MORRFlate Groovy incluidos mientras desconecta los accesorios de aire. Dado que el TenSix está clasificado para 10.6 CFM, se recomienda encarecidamente usarlo con un kit de inflado y desinflado de neumáticos MORRFlate 4 para evitar que las contrapresiones en el compresor llenen 1 neumático a la vez. Actualizaciones Gen2: Manguera de salida de acero inoxidable (para una mejor disipación de calor y sincronización de calor) Válvula de purga (para liberar las presiones internas cuando termine). Sincronizaciones de calor de aluminio redimensionadas (actualizado de ABS para que realmente se ajusten a los cilindros y funcionen). Cilindros internos de aluminio (actualizado de acero suave para disipar mejor el calor). Pasta termoconductora entre los cilindros y sincroniza el calor (para ayudar con la transferencia de calor lejos de los cilindros). Nuevos anillos de pistón (mejor material para resistencia al desgaste y resistencia al calor).

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