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NEXUS SUSPENSION JK Barra de riel delantera forjada ajustable de 2 a 6 pulgadas para suspensión elevada Jeep Wrangler JK 2 puertas4 puertas 2WD4WD disponible en Yaxa Colombia -15%

NEXUS SUSPENSION JK Barra de riel delantera forjada ajustable de 2 a 6 pulgadas para suspensión elevada Jeep Wrangler JK 2 puertas4 puertas 2WD4WD

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Automotriz / Piezas para Coche / Dirección y Suspensión / Chasis Completo / Barras Guía

Precio y disponibilidad de NEXUS SUSPENSION JK Barra de riel delantera forjada ajustable de 2 a 6 pulgadas para suspensión elevada Jeep Wrangler JK 2 puertas4 puertas 2WD4WD

$ 922.910,45

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Barra delantera ajustable forjada para Jeep JK 2Door/4Door 07-18 con buje de fábrica, Acero forjado HD, buje de estilo fábrica, cuello de manga ajustable, doble más fuerte que la barra de riel de fábrica, Tornillos en soportes de barra de riel de fábrica o soporte de reubicación de barra de riel actualizado, sin corte, sin soldadura., Desplazamiento ajustable diseñado para adaptarse a elevación de suspensión de 2 a 6 pulgadas Jeep JK 2007-2018, Centra correctamente el eje delantero de tu jeep, se puede utilizar con ruedas OE y spacking trasero.

Beneficios clave de NEXUS SUSPENSION JK Barra de riel delantera forjada ajustable de 2 a 6 pulgadas para suspensión elevada Jeep Wrangler JK 2 puertas4 puertas 2WD4WD

  • Barra delantera ajustable forjada para Jeep JK 2Door/4Door 07-18 con buje de fábrica
  • Acero forjado HD, buje de estilo fábrica, cuello de manga ajustable, doble más fuerte que la barra de riel de fábrica
  • Tornillos en soportes de barra de riel de fábrica o soporte de reubicación de barra de riel actualizado, sin corte, sin soldadura.
  • Desplazamiento ajustable diseñado para adaptarse a elevación de suspensión de 2 a 6 pulgadas Jeep JK 2007-2018
  • Centra correctamente el eje delantero de tu jeep, se puede utilizar con ruedas OE y spacking trasero.
  • Acero forjado HD
  • buje de estilo fábrica
  • cuello de manga ajustable
  • doble más fuerte que la barra de riel de fábrica
  • Tornillos en soportes de barra de riel de fábrica o soporte de reubicación de barra de riel actualizado
  • sin corte
  • sin soldadura.
  • Centra correctamente el eje delantero de tu jeep
  • se puede utilizar con ruedas OE y spacking trasero.

Ficha técnica

Fabricante
‎NEXUS SUSPENSION
Dimensiones
35.8 x 6.7 x 3.7 pulgadas
SKU
B09FHFZYTJ
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  • Atención personalizada por WhatsApp y canales oficiales.

Descripción detallada de NEXUS SUSPENSION JK Barra de riel delantera forjada ajustable de 2 a 6 pulgadas para suspensión elevada Jeep Wrangler JK 2 puertas4 puertas 2WD4WD

Barra delantera ajustable forjada para Jeep JK 2Door/4Door 07-18 con buje de fábrica, Acero forjado HD, buje de estilo fábrica, cuello de manga ajustable, doble más fuerte que la barra de riel de fábrica, Tornillos en soportes de barra de riel de fábrica o soporte de reubicación de barra de riel actualizado, sin corte, sin soldadura., Desplazamiento ajustable diseñado para adaptarse a elevación de suspensión de 2 a 6 pulgadas Jeep JK 2007-2018, Centra correctamente el eje delantero de tu jeep, se puede utilizar con ruedas OE y spacking trasero.

Características destacadas

  • Barra delantera ajustable forjada para Jeep JK 2Door/4Door 07-18 con buje de fábrica
  • Acero forjado HD, buje de estilo fábrica, cuello de manga ajustable, doble más fuerte que la barra de riel de fábrica
  • Tornillos en soportes de barra de riel de fábrica o soporte de reubicación de barra de riel actualizado, sin corte, sin soldadura.
  • Desplazamiento ajustable diseñado para adaptarse a elevación de suspensión de 2 a 6 pulgadas Jeep JK 2007-2018
  • Centra correctamente el eje delantero de tu jeep, se puede utilizar con ruedas OE y spacking trasero.
  • Acero forjado HD
  • buje de estilo fábrica
  • cuello de manga ajustable
  • doble más fuerte que la barra de riel de fábrica
  • Tornillos en soportes de barra de riel de fábrica o soporte de reubicación de barra de riel actualizado
  • sin corte
  • sin soldadura.
  • Centra correctamente el eje delantero de tu jeep
  • se puede utilizar con ruedas OE y spacking trasero.

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