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NGK Iridium IX bujía BKR5EIX-11 (6 unidades) para Hyundai Tucson GLS 2005-2006 2.7L2656cc disponible en Yaxa Colombia -15%

NGK Iridium IX bujía BKR5EIX-11 (6 unidades) para Hyundai Tucson GLS 2005-2006 2.7L2656cc

Categoría: Bujías

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Precio y disponibilidad de NGK Iridium IX bujía BKR5EIX-11 (6 unidades) para Hyundai Tucson GLS 2005-2006 2.7L2656cc

$ 425.660,45

$ 500.777

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Información de NGK Iridium IX bujía BKR5EIX-11 (6 unidades) para Hyundai Tucson GLS 2005-2006 2.7L2656cc

Descripción detallada +

Las bujías NGK Iridium IX cuentan con un electrodo central ultrafino que está diseñado lo suficientemente grueso como para garantizar la máxima durabilidad y vida útil de las bujías y lo suficientemente delgado como para crear una chispa precisa y consistente. Representan la última evolución de la tecnología y el rendimiento de bujías. El iridio es el metal más duro utilizado en las bujías hoy en día, seis veces más duro que el platino. Esto permitió a los ingenieros de NGK reducir el requisito de voltaje para una chispa. Bujía corta: no. Resistencia: sí. Rango de calor del fabricante: 5. Material de la punta del electrodo: iridio. Material del núcleo del electrodo: cobre. Tipo de aislador: proyectado. Tamaño de la rosca de la bujía: 0.551 in. Alcance de la bujía: 0.750 in. Estilo del asiento del bujía: Junta. Diámetro de la llave: 5/8 pulgadas. Cantidad de la correa del suelo: uno.

Beneficios rápidos +
  • Envío rápido
  • Pago seguro
  • Garantía incluida
  • Soporte por WhatsApp
Beneficios clave de NGK Iridium IX bujía BKR5EIX-11 (6 unidades) para Hyundai Tucson GLS 2005-2006 2.7L2656cc +
  • Motor V6, tamaño del motor 2,7 L/2656 cc.
  • Familia de motores Hyundai V6
  • El electrodo central de alambre fino de iridio garantiza una alta durabilidad y una chispa estable y consistente.
  • La aleación de iridio tiene un punto de fusión extremadamente alto, perfecto para los motores de alto rendimiento de hoy en día.
  • Se vende en 6 unidades.
  • Motor V6
  • tamaño del motor 2
  • 7 L/2656 cc.
  • La aleación de iridio tiene un punto de fusión extremadamente alto
  • perfecto para los motores de alto rendimiento de hoy en día.
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