¿De qué marca es?
Bode-man.
Reemplazo del conjunto del eje de transmisión trasero de 75.625 pulgadas para Toyota Tacoma Pre Runner 2WD 2.7L con Auto Trans. 936-704
Marca:Bode-manCategoría:Árboles de Transmisión y Accesorios
5(1 valoración)
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Tracción y Transmisión de la marca Bode-man
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Información clave del producto
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Lo más importante
Tracción y Transmisión de la marca Bode-man
- Marca: Bode-man
- Categoría: Tracción y Transmisión
- Dimensiones: 74.2 x 4.8 x 4.8 pulgadas
- Calificación: 5,0/5
- Valoraciones: 1
Datos técnicos destacados
- Dimensiones reportadas: 74.2 x 4.8 x 4.8 pulgadas (188.5 x 12.2 x 12.2 cm).
- Peso aproximado: 46.0 lb (20.9 kg).
- Calificación promedio de 5,0/5.
- 1 valoraciones visibles.
Preguntas resueltas
¿Cuánto pesa?
46,0 libras, aproximadamente 20,9 kg.
¿Cuáles son sus dimensiones?
74.2 x 4.8 x 4.8 pulgadas, aproximadamente 188.5 x 12.2 x 12.2 cm.
¿Qué calificación tiene?
5,0 de 5 con 1.
Especificaciones técnicas
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| Campo | Valor |
|---|---|
| SKU | B0C6XRHB1Y |
¿Para qué sirve Reemplazo del conjunto del eje de transmisión trasero de 75.625 pulgadas para Toyota Tacoma Pre Runner 2WD 2.7L con Auto Trans. 936-704?
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ASIN B0C6XRHB1Y Opinión media de los clientes 5.0 5.0 de 5 estrellas (1) 5.0 de 5 estrellas Clasificación en los más vendidos de Yaxa nº5,195,359 en Automotriz (Ver el Top 100 en Automotriz) nº8,066 en Árboles de Transmisión Repuestos para Auto nº14,151 en Articulaciones Universales y Piezas para Auto Producto en Tienda desde junio 2, 2023
- Transmisión de potencia: Transfiere el par de torsión desde la caja de transmisión o transferencia al diferencial, permitiendo la rotación de las ruedas del vehículo e impulsándolo hacia adelante o hacia atrás. Articulación flexible: Equipado con juntas universales (juntas en U) o juntas de velocidad constante (CV) para acomodar el movimiento de la suspensión y condiciones de conducción variables, manteniendo una entrega de potencia suave y reduciendo las vibraciones. Construcción de alta resistencia: Construido a partir de materiales duraderos como acero o aleación de aluminio para soportar cargas de alto par y tensiones torsionales, asegurando un rendimiento confiable y longevidad. Diseñado para minimizar la vibración y el ruido manteniendo la alineación y el equilibrio adecuados, lo que mejora la comodidad de conducción y reduce el desgaste en los componentes de la transmisión circundantes. Ajuste específico del vehículo: Diseñado para que coincida con las especificaciones del modelo del vehículo y la configuración de la transmisión, asegurando la compatibilidad con los componentes de transmisión, diferencial y suspensión para un rendimiento y seguridad óptimos.
Opiniones
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Calificación
5,0/5
Valoraciones
1