Rivarossi Heisler Locomotora de vapor Cass Scenic Railroad #6 3-Truck Modelo HO Escala DCC Ready Modelo Tren HR2949

Precio y disponibilidad de Rivarossi Heisler Locomotora de vapor Cass Scenic Railroad #6 3-Truck Modelo HO Escala DCC Ready Modelo Tren HR2949

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El Heisler se inventó en 1891 y Charles L. Heisler recibió una patente en 1892 y tuvo un impacto en la industria maderera de los Estados Unidos hasta el cambio de siglo y en 1941 cuando todavía se ejecutaba regularmente. Aunque se consideraba la más rápida de las locomotoras de vapor engranadas, la notoriedad de Heisler provino de sus capacidades de tracción. El alto esfuerzo de tracción fue perfectamente adecuado para mover cuerdas largas y pesadas de vagones de troncos cargados tanto en terreno plano como cuesta arriba. En el modelo de dos camiones, los cilindros estaban ubicados centralmente debajo del eje de transmisión. El eje de transmisión se extiende en la licitación en el modelo de tres camiones para obtener más capacidad de combustible y agua para viajes más largos y pesados. Estas locomotoras se separaron del resto por los cilindros inclinados hacia adentro en un ángulo de 45 grados. El eje central solo accionaba un eje por camión ya que las ruedas de cada camión estaban conectadas con una varilla lateral. Se produjeron alrededor de 625 Heislers, que van desde 17 toneladas hasta 95 toneladas. Usa el Heisler para lo que fue creado y tira de los nuevos autos de troncos de 38 pies fundidos a presión también producidos por Rivarossi. Una ciudad de la empresa construida para la industria maderera fue creada en 1901, Cass fue construida por West Virginia Pulp and Paper Company para albergar a sus madereros cerca de las montañas donde trabajaban. Todavía en existencia, ahora como State Park desde 1977, después de ver más de medio siglo de éxito, sigue siendo una atracción turística con el tren que recorre el ferrocarril escénico de Cass en este # 6 Heisler y ver la cima de Bald Knob, el punto más alto de la montaña Back Allegheny. Los históricos vagones de troncos que solían usarse cuando estaban en funcionamiento se han convertido para ahora ofrecer a los visitantes de los paseos en roudtrip de los Parques Estatales a lo largo de las 11 millas de pista.

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