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Características
【Mandril de aire de flujo abierto】: el portabrocas de neumático de flujo abierto SAFELIFE no tiene válvula de cierre en el interior que permite que el aire fluya hacia o desde el portabrocas incluso cuando no está enganchado a un vástago de válvula. (no se recomienda conectar directamente a la manguera del compresor de aire). Mordaza de rosca mecanizada, proporcionando una conexión resistente y un sellado hermético que nunca goteará aire incluso bajo alta presión. Portabrocas de aire de bloqueo fácil de usar: empuja hacia adelante la funda para bloquear el vástago de la válvula y tira hacia atrás de la funda para liberar el bloqueo del portabrocas de aire, mantiene tus manos libres mientras el neumático se infla o desinfla. El manguito de bloqueo es mucho más fácil y rápido que otros mandriles, asegúrate de que se fija en el vástago de la válvula. Tamaño estándar del agujero: tamaño de orificio estándar para válvula Schrader (0.305 pulgadas de diámetro), que es ampliamente utilizado en neumáticos de automóviles, furgonetas, aviones, camiones, motocicletas y bicicletas, etc. (con válvula Schrader) 【Construcción resistente para durar】: el portabrocas de aire resistente está fabricado con 3 partes de arriba a abajo: tuerca superior, pivote y manga. La tuerca superior está hecha de latón macizo para conectar el inflador de neumáticos. Y las otras 2 partes están hechas de hierro zincado. Las tres garras interiores son niqueladas las protegen de la oxidación. Amplia aplicación: la rosca superior es de 1/4 de pulgada FNPT para compatibilidad con infladores de neumáticos y medidores para controlar el flujo de aire del compresor con precisión para inflar neumáticos (no se recomienda fijarlo directamente a la manguera del compresor de aire). Presión máxima: 150 PSI
Peso
1.00 Pounds
Destacados
【Mandril de aire de flujo abierto】: el portabrocas de neumático de flujo abierto SAFELIFE no tiene válvula de cierre en el interior que permite que el aire fluya hacia o desde el portabrocas incluso cuando no está enganchado a un vástago de válvula. (no se recomienda conectar directamente a la manguera del compresor de aire). Mordaza de rosca mecanizada, proporcionando una conexión resistente y un sellado hermético que nunca goteará aire incluso bajo alta presión., Portabrocas de aire de bloqueo fácil de usar: empuja hacia adelante la funda para bloquear el vástago de la válvula y tira hacia atrás de la funda para liberar el bloqueo del portabrocas de aire, mantiene tus manos libres mientras el neumático se infla o desinfla. El manguito de bloqueo es mucho más fácil y rápido que otros mandriles, asegúrate de que se fija en el vástago de la válvula., Tamaño estándar del agujero: tamaño de orificio estándar para válvula Schrader (0.305 pulgadas de diámetro), que es ampliamente utilizado en neumáticos de automóviles, furgonetas, aviones, camiones, motocicletas y bicicletas, etc. (con válvula Schrader), 【Construcción resistente para durar】: el portabrocas de aire resistente está fabricado con 3 partes de arriba a abajo: tuerca superior, pivote y manga. La tuerca superior está hecha de latón macizo para conectar el inflador de neumáticos. Y las otras 2 partes están hechas de hierro zincado. Las tres garras interiores son niqueladas las protegen de la oxidación., Amplia aplicación: la rosca superior es de 1/4 de pulgada FNPT para compatibilidad con infladores de neumáticos y medidores para controlar el flujo de aire del compresor con precisión para inflar neumáticos (no se recomienda fijarlo directamente a la manguera del compresor de aire). Presión máxima: 150 PSI
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