Texas Speed BFD B.F.D.Árbol de levas «Chop Monster» para Chevrolet GM Gen IIIIV 5.7 6.0 Vortec LS LS1 LS2 (leva, kit de resorte, varillas de empuje,

Descripción
La cámara «BFD» está diseñada para dar a tu LS aspirado naturalmente el más salvo posible humanamente mientras ofrece una gran potencia en toda la curva. Nuestra línea BFD de árboles de levas es la cámara de sonido más desagradable que puedes meter en tu Stroker LS de 5.3, 5.7, 6.0, 6.2, LS7 o Big Inch Stroker LS. Se puede conducir diariamente con un buen ajuste bajo y un convertidor de par de tamaño adecuado para que se pueda usar diariamente en automáticos. Los manuales necesitarán una afinación más completa. Se recomienda principalmente para una cámara de guerrero de fin de semana en aplicaciones de pulgadas cúbicas.
Características
TSP B.F.D. «Chop Monster» 6.0L Cathedral Cam Especificaciones: 233/240 .629/.600 108 LSA 106 ICL La cámara «BFD» está diseñada para dar a tu LS de aspiración natural el más ahorro posible humanamente mientras que ofrece una gran potencia en toda la curva Convertidor de posición de posventa requerido: sí, 3600+ | Engranaje trasero mejorado requerido: 3.42 al mínimo | Rango de RPM de funcionamiento: 2300-7000 | Aumento de potencia estimado: 65+ HP Se puede conducir diariamente con un buen ajuste bajo y un convertidor de par de tamaño adecuado para ser diario en automáticos. Los manuales necesitarán una afinación más profunda. Se recomienda principalmente para una cámara de guerrero de fin de semana en aplicaciones de pulgadas cúbicas.
El número de Modelo (ItemModelNumber)
‎25-TSPBFD-60
Peso
18.00 pounds
Dimensiones
24 x 14 x 5 pulgadas
Fabricante es ‎Texas Speed
Destacados
TSP B.F.D. «Chop Monster» 6.0L Cathedral Cam Especificaciones: 233/240 .629/.600 108 LSA 106 ICL, La cámara «BFD» está diseñada para dar a tu LS de aspiración natural el más ahorro posible humanamente mientras que ofrece una gran potencia en toda la curva, Convertidor de posición de posventa requerido: sí, 3600+ | Engranaje trasero mejorado requerido: 3.42 al mínimo | Rango de RPM de funcionamiento: 2300-7000 | Aumento de potencia estimado: 65+ HP, Se puede conducir diariamente con un buen ajuste bajo y un convertidor de par de tamaño adecuado para ser diario en automáticos. Los manuales necesitarán una afinación más profunda. Se recomienda principalmente para una cámara de guerrero de fin de semana en aplicaciones de pulgadas cúbicas.
El País de Origen (COO, siglas en inglés) o fabricación del producto Texas Speed BFD B.F.D.Árbol de levas «Chop Monster» para Chevrolet GM Gen IIIIV 5.7 6.0 Vortec LS LS1 LS2 (leva, kit de resorte, varillas de empuje, kit de junta de instalación) es ‎EE. UU..