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Texas Speed TSP Chopacabra - Kit de levas para camión con árbol de levas, resortes de colma, sellos, varillas de empuje y kit de instalación LS 4.8 disponible en Yaxa Colombia -15%

Texas Speed TSP Chopacabra - Kit de levas para camión con árbol de levas, resortes de colma, sellos, varillas de empuje y kit de instalación LS 4.8

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Precio y disponibilidad de Texas Speed TSP Chopacabra - Kit de levas para camión con árbol de levas, resortes de colma, sellos, varillas de empuje y kit de instalación LS 4.8

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Especificaciones de la cámara de camión "CHOPacabra" TSP: 214/222 .550/.550 108 LSA 106 ICL ¡La cámara CHOPacabra! Esta es una pequeña bestia desagradable de la cámara. Diseñado para funcionar con resortes de válvula LS6 y un convertidor de par de torsión de fábrica. Si estás buscando ese sonido significativo y un rendimiento que dejará a tu oponente adivinando lo que acaba de ver... ¡esto es todo! Motores más adecuados para: 4.8, 5.3, 5.7, 6.0 (equipado con cabezales de puerto de catedral). Relación de compresión deseada para cam: 9.5:1+ resortes recomendados requeridos: GM LS6 Beehive Valve Springs Convertidor de puesto de posventa requerido: No. Apto para convertidor de fábrica. Requiere engranaje trasero mejorado: sin rango de RPM de funcionamiento: 1200-6500 Aumento de potencia: bajo pruebas ganó 67 hp y 26 pies de par en la manivela. Conducción: gran capacidad de conducción con un golpe increíble

Beneficios clave de Texas Speed TSP Chopacabra - Kit de levas para camión con árbol de levas, resortes de colma, sellos, varillas de empuje y kit de instalación LS 4.8

  • Especificaciones de la leva de camión TSP "CHOPacabra": 214/222 .550/.550 108 LSA 106 ICL
  • El kit de leva incluye muelles de colmena de elevación .560, sellos, barras de empuje, kit de instalación de leva con perno de manivela GM
  • Los motores más adecuados para: 4.8, 5.3, 5.7, 6.0 (equipados con cabezales de puerto catedral)
  • Convertidor de posición de posventa requerido: No. Apto para convertidores de fábrica
  • Engranaje trasero mejorado: no
  • Rango de RPM de funcionamiento: 1200-6500
  • Aumento de potencia: bajo pruebas de Dyno ganó 65+hp y 25+ft de par en la manivelaConducción: gran capacidad de conducción con un increíble chuleta
  • El número de Modelo (ItemModelNumber)
  • ‎25-TSPCHOPacabra + Springs + Seals
  • El kit de leva incluye muelles de colmena de elevación .560
  • sellos
  • barras de empuje
  • kit de instalación de leva con perno de manivela GM
  • Presentamos la cámara CHOPacabra Esta es una pequeña bestia desagradable de la cámara. Diseñado para funcionar con muelles de válvula LS6 y un convertidor de par de fábrica. Si estás buscando ese significado
  • sonido y rendimiento que dejará a tu oponente adivinando lo que acaba de ver... ¡esto es todo!
  • Los motores más adecuados para: 4.8
  • 5.3
  • 5.7
  • 6.0 (equipados con cabezales de puerto catedral)
  • Aumento de potencia: bajo pruebas de Dyno ganó 65+hp y 25+ft de par en la manivela
  • Conducción: gran capacidad de conducción con un increíble chuleta

Ficha técnica

Fabricante
‎Texas Speed and Performance TSP
Dimensiones
24.2 x 10.3 x 4.6 pulgadas
SKU
B0BSLR4QM1
  • Compra segura y envío rápido a todo Colombia
  • Garantía Yaxa y soporte experto en tu Texas Speed TSP Chopacabra - Kit de levas para camión con árbol de levas, resortes de colma, sellos, varillas de empuje y kit de instalación LS 4.8
  • Atención personalizada por WhatsApp y canales oficiales.

Descripción detallada de Texas Speed TSP Chopacabra - Kit de levas para camión con árbol de levas, resortes de colma, sellos, varillas de empuje y kit de instalación LS 4.8

Especificaciones de la cámara de camión "CHOPacabra" TSP: 214/222 .550/.550 108 LSA 106 ICL ¡La cámara CHOPacabra! Esta es una pequeña bestia desagradable de la cámara. Diseñado para funcionar con resortes de válvula LS6 y un convertidor de par de torsión de fábrica. Si estás buscando ese sonido significativo y un rendimiento que dejará a tu oponente adivinando lo que acaba de ver... ¡esto es todo! Motores más adecuados para: 4.8, 5.3, 5.7, 6.0 (equipado con cabezales de puerto de catedral). Relación de compresión deseada para cam: 9.5:1+ resortes recomendados requeridos: GM LS6 Beehive Valve Springs Convertidor de puesto de posventa requerido: No. Apto para convertidor de fábrica. Requiere engranaje trasero mejorado: sin rango de RPM de funcionamiento: 1200-6500 Aumento de potencia: bajo pruebas ganó 67 hp y 26 pies de par en la manivela. Conducción: gran capacidad de conducción con un golpe increíble

Características destacadas

  • Especificaciones de la leva de camión TSP "CHOPacabra": 214/222 .550/.550 108 LSA 106 ICL
  • El kit de leva incluye muelles de colmena de elevación .560, sellos, barras de empuje, kit de instalación de leva con perno de manivela GM
  • Los motores más adecuados para: 4.8, 5.3, 5.7, 6.0 (equipados con cabezales de puerto catedral)
  • Convertidor de posición de posventa requerido: No. Apto para convertidores de fábrica
  • Engranaje trasero mejorado: no
  • Rango de RPM de funcionamiento: 1200-6500
  • Aumento de potencia: bajo pruebas de Dyno ganó 65+hp y 25+ft de par en la manivelaConducción: gran capacidad de conducción con un increíble chuleta
  • El número de Modelo (ItemModelNumber)
  • ‎25-TSPCHOPacabra + Springs + Seals
  • El kit de leva incluye muelles de colmena de elevación .560
  • sellos
  • barras de empuje
  • kit de instalación de leva con perno de manivela GM
  • Presentamos la cámara CHOPacabra Esta es una pequeña bestia desagradable de la cámara. Diseñado para funcionar con muelles de válvula LS6 y un convertidor de par de fábrica. Si estás buscando ese significado
  • sonido y rendimiento que dejará a tu oponente adivinando lo que acaba de ver... ¡esto es todo!
  • Los motores más adecuados para: 4.8
  • 5.3
  • 5.7
  • 6.0 (equipados con cabezales de puerto catedral)
  • Aumento de potencia: bajo pruebas de Dyno ganó 65+hp y 25+ft de par en la manivela
  • Conducción: gran capacidad de conducción con un increíble chuleta

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